Escape Chaina Airlines ðĻðģâïļ
āđāļĄāļ·āđāļāļāļđāļāļāļķāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļĩāļ Chaina Airlines āļŠāļīāđāļāļāļĩāđāļāļĄāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļĄāļēāļāļāļ·āļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļ Boeing 787 āļŦāļĢāļ·āļāļāļĩāđāđāļĢāļĩāļĒāļāļāļąāļāļ§āđāļē B787 āļāļķāđāļāđāļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĄāļēāđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļāļĩāļĒāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāļĨāļąāļāļāļēāļ āļāļāļāļāļēāļāļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļĩāđāđāļāļāđāļāđāļāđāļĨāđāļ§ āļāļĩāđāļāļąāđāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļāļāļģāđāļŦāđāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāļĨāđāļĄāđāļāļķāļāļāļąāļ āļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļŦāļēāļĢāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļāļāļ Chaina Airlines āļāđāļāļ·āļāļ§āđāļēāļāđāļēāļŠāļāđāļāđāļĄāđāļāđāļāļĒ āđāļāļĒāļĄāļĩāđāļĄāļāļđāļāļēāļŦāļēāļĢāļāļĩāļāđāļĨāļ°āļāļēāļŦāļēāļĢāļāļ°āļ§āļąāļāļāļāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļĢāļŠāļāļēāļāļīāļāļĢāđāļāļĒāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāļĩāļāļīāļāļąāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄ āļāļĩāļāļāļąāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļąāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļĄāļīāļāļĢāđāļĨāļ°āđāļāļēāđāļāđāļŠāđ āļāđāļ§āļĒāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāļāļĩāđāļāļĩāđāļĨāļ°āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāđāļāļāļļāļāļāđāļ§āļāđāļ§āļĨāļēāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĢāļāļĩāđāļĒāļąāļāđāļĄāđāđāļāļĒāļĨāļāļāļāļīāļāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļĩāļ āđāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāđāļāļīāļāđāļāļĨāļāļ Chaina Airlines āļāđāļ§āļĒāļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāļŠāļĄāđāļŦāļāļļāļŠāļĄāļāļĨāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļĒāđāļēāļĨāļ·āļĄāļāļīāļāļāļēāļĄāđāļāļĢāđāļĄāļāļąāđāļāļāđāļēāļ āđ āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļāļāļĄāļēāđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļļāļāđāļāđāļĢāļēāļāļēāļāļļāđāļĄāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļāļģāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļĩāđ
