Keihin-Tohoku Line?

田園都市線で人身事故が起きると、まず「どれくらい止まるのか」が気になって落ち着かなくなります。私も通勤中に運転見合わせに当たったとき、最初はホームで立ち尽くしてしまいました。そこで次からは、動きをテンプレ化しておくようにしました。 1) まずは“公式情報”を同時に見る 駅放送だけだと聞き逃しがあるので、JR/私鉄アプリや運行情報ページを開きつつ、改札付近の案内表示も確認します。ポイントは「再開見込みが出ているか」「振替輸送の範囲がどこまでか」を最初に押さえること。見込みが未定のときは、待つより迂回を検討した方が結果的に早いことが多いです。 2) 迂回するか待つかの目安を決めておく 私の目安は、再開見込みが30分以上先／見込み未定なら迂回に寄せます。田園都市線は混雑路線なので、再開直後は乗れても超満員になりがち。体力消耗も含めて判断するとラクでした。 3) 迂回ルートは“目的地ベース”で2案持つ 出発駅ベースで考えると詰まりやすいので、目的地に着くための候補を2つ用意します（例：半蔵門線方面が止まっているなら、別線で都心へ出る／タクシーは短距離だけ使う等）。振替輸送が使える場合でも、改札で詰まることがあるので、ひと駅歩く選択肢も意外と効きました。 4) 駅構内での待ち方：安全と体力を優先 ホームが混むときは無理に前へ行かず、白線の内側でスペース確保。私はスマホを見続けて酔いやすいので、情報確認→画面を閉じる、を繰り返しています。写真を撮りたくなる状況でも、周囲の迷惑にならない位置取りが大事。 5) 会社/約束相手への連絡は“見込み未定”のうちに 運転再開を待つか迷っている時間がいちばんロスになりがちなので、「遅延の可能性」を早めに共有しておくと気がラクでした。定型文を作っておくと、混雑の中でもすぐ送れます。 おまけ：通勤時の“目立つ格好”は視線も集まりやすいので、混雑時ほど周囲への配慮が大切だと実感しました（大きい荷物は前に抱える、立ち止まらない等）。田園都市線の人身事故は突然なので、次に備えてこの手順だけでも決めておくと、当日の動きがかなりスムーズになります。