เหตุการณ์ถนนทรุดตัวครั้งใหญ่บริเวณหน้าโรงพยาบาลวชิรพยาบาล
🟠 สรุปข่าวด้านการก่อสร้าง
“เหตุการณ์ถนนทรุดตัวครั้งใหญ่บริเวณหน้าโรงพยาบาลวชิรพยาบาล ถนนสามเสน ประเทศไทย“
ณ วันที่ 24 กันยายน 2568
• เวลาประมาณ 06:00 น. ถึง 07:00 น.
มีรายงานจากผู้ที่อาศัยในบริเวณใกล้เคียง ว่าเริ่มได้ยินเสียงผิดปกติคล้ายกับสิ่งของลั่น และสังเกตเห็นว่าถนนเริ่มทรุดตัวลง
• เวลา 07:08 น. หรือ 07:13 น. เจ้าหน้าที่ได้รับแจ้งเหตุและเข้าตรวจสอบในพื้นที่ ซึ่งพบว่าถนนได้ทรุดตัวเป็นหลุมขนาดใหญ่แล้ว
🔺เหตุการณ์เริ่มต้นตั้งแต่ช่วงเช้า โดยถนนได้ทรุดตัวเป็นหลุมขนาดกว้างประมาณ 30x30 เมตร และลึกถึง 50 เมตร และยังคงมีดินสไลด์และทรุดตัวเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องตลอดทั้งวัน
(ขนาดหลุมเป็นขนาดโดยประมาณเท่านั้น)
🔺แม้ว่าตัวอาคารของโรงพยาบาลวชิรพยาบาลจะยังไม่ได้รับผลกระทบโดยตรง เนื่องจากมีกำแพงกั้นดินที่สร้างไว้ใต้ดิน แต่ส่วนของอาคารสำนักงานและแฟลตตำรวจที่อยู่ใกล้เคียงได้รับผลกระทบ ทำให้ต้องมีการอพยพผู้ป่วยและประชาชนออกจากพื้นที่เพื่อความปลอดภัย
🔺เจ้าหน้าที่ได้เข้าควบคุมสถานการณ์อย่างเร่งด่วน โดยมีการปิดการจราจรบนถนนสามเสนตั้งแต่แยกวชิรพยาบาลถึงแยกซังฮี้
มีการตัดน้ำประปาและไฟฟ้าในบริเวณใกล้เคียงเพื่อป้องกันอันตราย และจัดตั้งศูนย์พักพิงชั่วคราวสำหรับผู้ที่ได้รับผลกระทบ
🔺สาเหตุเบื้องต้นจากการลงพื้นที่ตรวจสอบของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เช่น ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร และวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย (วสท.) ระบุว่า สาเหตุหลักน่าจะมาจากการก่อสร้างอุโมงค์รถไฟฟ้าใต้ดิน โดยมีการสันนิษฐานว่าดินอาจสไลด์เข้าไปในโพรงอุโมงค์ที่จุดรอยต่อระหว่างอุโมงค์กับสถานี และการที่ท่อประปาแตกทำให้มีน้ำไหลเข้าโพรงอย่างต่อเนื่องยิ่งทำให้ดินเคลื่อนตัวไม่หยุด
🔺เจ้าหน้าที่กำลังเร่งวางแผนและดำเนินการแก้ไขปัญหาอย่างต่อเนื่อง โดยผู้ว่าฯ กทม. ได้ยืนยันว่า ”การใช้กระสอบทราย“ เป็นหนึ่งในวิธีที่ได้มาตรฐานสากลเพื่อจัดการกับหลุมยุบ และคาดว่าก ารแก้ไขสถานการณ์ทั้งหมดอาจต้องใช้เวลาอย่างน้อย 1 ปี
ณ ขณะนี้ยังไม่มีรายงานผู้เสียชีวิต
เหตุการณ์นี้ยังคงเป็นที่จับตาอย่างใกล้ชิดจากทุกฝ่าย เนื่องจากยังมีความเสี่ยงที่ดินจะทรุดตัวเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะหากมีฝนตกลงมา
จากเหตุการณ์ถนนทรุดตัวขนาดใหญ่บริเวณหน้าโรงพยาบาลวชิรพยาบาลในช่วงเช้าวันที่ 24 กันยายน 2568 นี้ ทำให้เห็นว่าการก่อสร้างอุโมงค์รถไฟฟ้าใต้ดินส่งผลกระทบต่อโครงสร้างพื้นดินอย่างมาก บวกกับท่อประปาแตกที่ทำให้น้ำซึมเข้าสู่โพรงใต้ดิน ส่งผลให้ดินสไลด์และถนนทรุดตัวเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ การจัดการกระสอบทรายเพื่อรองรับและจำกัดการทรุดต่อเนื่องถือเป็นแนวทางที่ได้รับการยอมรับในวงการวิศวกรรมที่ใช้มาตรฐานสากล สำหรับผู้ที่อาศัยหรือทำงานในพื้นที่ใกล้เคียง แนะนำให้เฝ้าระวังเสียงหรือสัญญาณผิดปกติที่อาจบ่งชี้ถึงการเคลื่อนตัวของดิน และติดตามประกาศจากทางการอย่างใกล้ชิด โดยเฉพาะในช่วงฤดูฝนที่อาจเพิ่มความเสี่ยง นอกจากนี้ การใช้มาตรการปิดถนนและตัดไฟฟ้า รวมถึงจัดตั้งศูนย์พักพิงชั่วคราวนั้น เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อความปลอดภัยของทุกคน แม้เหตุการณ์นี้จะยังไม่มีผู้เสียชีวิต แต่ความรุนแรงของหลุมยุบที่ลึกถึง 50 เมตรและกว้างกว่า 30 เมตรนั้นเป็นข้อเตือนใจให้การตรวจสอบและวางแผนก่อสร้างโครงสร้างใต้ดินต้องละเอียดและรัดกุมมากขึ้น ภาพเหตุการณ์ที่แสดงรถกระบะสีเงินจอดริมขอบถนนที่ทรุดตัว เสาไฟฟ้าและสายไฟหักโค่นลงไปในหลุม พร้อมเศษซากวัสดุก่อสร้างจำนวนมาก ช่วยให้เราเห็นภาพความเสียหายชัดเจนยิ่งขึ้น และตอกย้ำถึงความจำเป็นในการรีบดำเนินการซ่อมแซมและฟื้นฟูพื้นที่โดยเร็วที่สุด
