เมื่อพาวเวอร์แบงค์.บวมเบื้องต้นต้อง 3อย่า!!!
ถ้าพาวเวอร์แบงค์ “บวม” (ตัวเครื่องปูด ฝาหลังแอ่น กดแล้วนิ่ม หรือประกบไม่สนิท) ให้คิดไว้ก่อนว่าแบตลิเธียมด้านในอาจเริ่มเสื่อม/เกิดแก๊สจากปฏิกิริยาเคมี และมีความเสี่ยงร้อนจัดหรือไฟไหม้ได้ เราแนะนำเช็กและทำตามนี้แบบเบื้องต้นค่ะ 3 “อย่า” เมื่อพาวเวอร์แบงค์บวม 1) อย่าฝืนชาร์จต่อ/อย่าเสียบใช้งานต่อทันที ต่อให้ยังจ่ายไฟได้ก็ไม่คุ้มเสี่ยง เพราะช่วงที่ชาร์จเป็นช่วงที่แบตร้อนและแรงดันสูง ทำให้บวมมากขึ้นได้ 2) อย่ากด/บีบ/เจาะ/แกะเครื่องเอง หลายคนคิดว่าแค่ฝาเปิดดู “วงจรพาวเวอร์แบงค์” น่าจะพอ แต่ถ้าไปโดนเซลล์แบตหรือทำให้เกิดการลัดวงจร อาจเกิดประกายไฟหรือควันได้ 3) อย่าเก็บไว้ในที่ร้อนหรือใกล้วัตถุติดไฟ เช่น ในรถกลางแดด ใต้หมอน ข้างเตียง หรือใกล้ผ้าม่าน ควรวางในที่โปร่ง อุณหภูมิห้อง ห่างจากของไวไฟไว้ก่อน วิธีเช็กอาการเบื้องต้น (แบบปลอดภัย) - ดู “ความบวม” ว่าปูดขึ้นเรื่อย ๆ ไหม มีรอยแยก ฝาเผยอ หรือกาวปริ - คลำความร้อน: ถ้าวางเฉย ๆ แล้วยังอุ่น/ร้อนผิดปกติ ให้หยุดแตะบ่อย ๆ และแยกออกจากของอื่น - ดมกลิ่น: ถ้ามีกลิ่นฉุนคล้ายสารเคมี/กลิ่นไหม้ ให้เลิกใช้ทันที - สังเกตการทำงาน: ชาร์จเข้าไม่เต็ม ไฟสถานะเพี้ยน จ่ายไฟดับ ๆ ติด ๆ หรือชาร์จโทรศัพท์แล้วร้อนมากกว่าปกติ ควรทำอย่างไรต่อ - ปิดการใช้งาน: ถอดสายทุกอย่าง แล้วเก็บแยกจากอุปกรณ์อื่น - วางพักในภาชนะทนไฟแบบไม่ปิดสนิท (เช่น ถาดโลหะ/กระถางดินเผา) ในที่อากาศถ่ายเท เพื่อเฝ้าดูอาการสักพัก ถ้ามีควัน/เสียงฟู่ให้ถอยห่างและเรียกผู้เชี่ยวชาญ - นำไปทิ้งให้ถูกวิธี: อย่าทิ้งลงถังขยะทั่วไป แนะนำหาจุดรับทิ้งขยะอิเล็กทรอนิกส์/แบตเตอรี่ของห้างหรือหน่วยงานในพื้นที่ ทำไมพาวเวอร์แบงค์ถึงบวม (สรุปเข้าใจง่าย) ส่วนใหญ่เกิดจากแบตเสื่อมตามอายุ การชาร์จทิ้งไว้บ่อย ๆ ใช้งานในที่ร้อน การตกกระแทก หรือวงจรควบคุมการชาร์จ (BMS/วงจรพาวเวอร์แบงค์) ทำงานผิดปกติ ทำให้เกิดความร้อนและแรงดันเกิน ทิปกันไว้ครั้งหน้า (จากประสบการณ์ส่วนตัว) - เลือกแบรนด์ที่มี มอก./มีระบบตัดไฟและป้องกันความร้อน - เลี่ยงชาร์จค้างคืนบนที่นอน/ในรถร้อน ๆ - ถ้าเริ่ม “บวมแม่นิดเดียว” ก็ถือว่าไม่ปกติแล้ว—หยุดใช้เร็วที่สุดจะปลอดภัยกว่า
