จากประสบการณ์ส่วนตัวในการเดินทางผ่านโซนก่อสร้างหลายแห่ง พบว่าเหตุการณ์เครนก่อสร้างถล่มหรือการร่วงหล่นของวัสดุก่อสร้างในพื้นที่สัญจรที่ประชาชนใช้เป็นเรื่องที่ไม่ควรเกิดขึ้นซ้ำแล้วซ้ำเล่า ผู้รับเหมาและหน่วยงานที่รับผิดชอบควรมีมาตรฐานความปลอดภัยที่เข้มงวดอย่างแท้จริง ไม่ใช่เพียงแค่ปฏิบัติตามเอกสารหรือมาตรการในเชิงรูปแบบ แต่ต้องตรวจสอบและควบคุมคุณภาพงานอย่างใกล้ชิด รวมถึงการประสานงานแจ้งเตือนประชาชนอย่างชัดเจนเพื่อป้องกันเหตุการณ์ที่น่าเศร้า ในกรณีของผู้รับเหมารายใหญ่ที่ได้รับสัญญางานรัฐ เช่น บริษัทอิตัลไทย การวางแผนจัดการด้านความปลอดภัยต้องเป็นเรื่องสำคัญอันดับแรกโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อโครงการก่อสร้างทับเส้นทางที่ประชาชนใช้เดินทางประจำวัน วิศวกรคุมงานควรมีบทบาทรับผิดชอบที่ชัดเจน รวมถึงการจัดการความปลอดภัยที่ครอบคลุมทั้งพื้นที่และบุคลากร หากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง อย่างการรถไฟแห่งประเทศไทย ละเลยหรือมีความบกพร่องในการแจ้งข่าวและประสานงาน สุดท้ายผู้บริโภคหรือประชาชนที่ใช้พื้นที่เสี่ยงก็จะถูกทอดทิ้งให้เผชิญความเสี่ยงโดยตรง จึงขอเรียกร้องให้ทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องตระหนักถึงความสำคัญของมาตรฐานความปลอดภัยและป้องกันเหตุการณ์ซ้ำซากที่ส่งผลกระทบต่อชีวิตและทรัพย์สินของคนในสังคมอย่างเร่งด่วน เพราะการใช้ชีวิตบนท้องถนนและเส้นทางสัญจรควรเป็นเรื่องปลอดภัย ไม่ใช่ความเสี่ยงที่เกิดจากความประมาทเลินเล่อในการบริหารจัดการงานก่อสร้างแต่อย่างใด 14 ม.ค. 2566 ที่ผ่านมา เหตุการณ์ถล่มที่สี่คิ้วโคราชบนถนนพระราม 2 ยิ่งตอกย้ำให้เราต้องมาร่วมกันพิจารณาถึงมาตรการที่จะป้องกันและลดโอกาสความเสี่ยงนี้ในอนาคตอย่างจริงจัง