Consumption Rate Diesel Cars vs Electric Railway 🍋 Estimated
"Tank 300 is cool... but the fuel bill is cool, according to 😅 vs a quiet but real economical EV."
50 + baht / liter oil age like this, let's think about it. 👇
👉 GWM Tank 300 (Diesel)
Actual consumption rate ~ 10-12 km / L
Oil charge ~ 50 baht / liter
= falls about 4.5-5 baht / km
👉 A typical EV car.
Run ~ 5-6 km / unit (kWh)
Power charge ~ 4 Baht / unit
= falls about 0.7-0.8 baht / km
Non-indirect summary:
Tank 300 = handsome, raw, wading anywhere. 🔥
EV = quiet but "5-6 times more economical" ⚡
* Repeat that from time to time, depending on the car used 💥
จากประสบการณ์ส่วนตัวที่ใช้รถทั้งดีเซลและ EV มา ผมพบว่าการเลือกประเภทพาหนะนั้นขึ้นอยู่กับไลฟ์สไตล์และการใช้งานจริงเป็นหลัก สำหรับรถดีเซลอย่าง GWM Tank 300 ที่ทุกคนรู้จักกันดีว่าเป็นรถ SUV ที่ออกแบบมาเพื่อการลุยและใช้งานหนัก ด้วยอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่ประมาณ 10–12 กม./ลิตร ถือว่าเหมาะสำหรับผู้ที่ชอบขับรถออกนอกเมืองหรือเส้นทางออฟโร้ดจริงจัง แต่เมื่อค่าน้ำมันพุ่งสูงเกิน 50 บาทต่อลิตร ค่าใช้จ่ายต่อกิโลเมตรก็สูงตามจนรู้สึกได้ ในขณะที่รถไฟฟ้าหรือ EV มีจุดเด่นเรื่องความเงียบ สะอาด และประหยัดค่าใช้จ่ายเรื่องพลังงานอย่างเห็นได้ชัด วิ่งได้ประมาณ 5–6 กม.ต่อหน่วยไฟฟ้า (kWh) และค่าไฟโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 4 บาทต่อหน่วย ทำให้ต้นทุนต่อกิโลเมตรลดลงเหลือแค่ประมาณ 0.7–0.8 บาท ซึ่งถูกกว่ารถดีเซล 5–6 เท่าเลยทีเดียว อย่างไรก็ดี นอกจากค่าใช้จ่ายข้างต้นแล้ว ผมแนะนำให้พิจารณาถึงปัจจัยอื่นๆ เช่น ความสะดวกในการชาร์จไฟ EV ที่ยังมีข้อจำกัดในบางพื้นที่ และความสามารถในการใช้งานในสภาพถนนที่ทุรกันดารที่รถดีเซลยังมีจุดแข็งกว่า ดังนั้นถ้าคุณขับรถในเมืองหรือระยะทางใกล้ๆ EV จะช่วยให้คุณประหยัดค่าน้ำมันและลดมลพิษได้ดี แต่ถ้าคุณต้องการรถสำหรับลุยและความอึดทน รถดีเซลยังคงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสม แม้ว่าต้นทุนจะสูงกว่าในระยะยาวก็ตาม สรุปคือ การเลือกใช้รถดีเซลหรือ EV ควรพิจารณาให้ครอบคลุมทั้งค่าใช้จ่ายจริง การใช้งาน และการดูแลรักษา เพื่อให้ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์และประหยัดงบประมาณในระยะยาวที่สุด