āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļāļąāļ Hilux Travo āļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ - āļāļīāļĐāļāļļāđāļĨāļ āđāļ-āļāļĨāļąāļ āļāđāļēāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāđāļēāđāļŦāļĢāđ āđāļāļāļđ !
ð āļĢāļąāļāđāļāļĢāļāļīāđāļĻāļĐ "Hilux āļāļĢāļ°āļāļ°āļĄāļŦāļēāļāļ āļĒāļ·āļāļŦāļāļķāđāļāļāļđāđāļāļāđāļāļĒ"ð
ðāđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāđāļŪāļĨāļąāļāļāđ āļāļĢāļĩ! āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļŠāđāļāļĢāļāļāđāļāļĢāđ PM2.5 āļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļŠāļ āļēāļāļĢāļ 33 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ
ðāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļ·āđāļāđāļŪāļĨāļąāļāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ āļĢāļąāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāđāļģāļŠāļļāļ 0% āļŦāļĢāļ·āļ āļāļēāļ§āļāđ 0% āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļ 1
āļāļķāļ 31 āļāļĪāļĐāļ āļēāļāļĄāļāļĩāđ
āļāļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāđāļāļĩāđāđāļāļāļŦāļĢāļ·āļāđāļ§āđāļāđāļāļāđ www.toyota.com/promotion
āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļąāļ Hilux Travo āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ 1,111 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļāļēāļāļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ āļāļķāļāļāļīāļĐāļāļļāđāļĨāļ āļāļģāđāļŦāđāļāļĄāđāļāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāļāļĩāđ āļŠāļīāđāļāļāļĩāđāļāļāļāļĄāļēāļāļāļ·āļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļļāđāļĄāļāļ§āļĨāļāļķāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļŠāļ°āđāļāļ·āļāļāđāļĨāļ°āđāļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļĩāđāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļĩ āļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāļĨāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĄāļ·āđāļāļĒāļĨāđāļēāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļēāļāđāļāđāđāļĒāļāļ° āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āđāļāļēāļ°āļāļĩāđāļāļĩāđāļāļāđāļāļēāļĄāļŦāļĨāļąāļāļŠāļĢāļĩāļĢāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāļĒāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļēāļĒ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āđāļĄāļ·āđāļāļāļąāļāļĢāļāđāļāđāļāđāļ§āļĨāļēāļāļēāļāđ āđāļĢāļ·āđāļāļāļāđāļēāļāđāļģāļĄāļąāļāļāđāļāđāļāļāļāđāļēāļāļŠāļĄāđāļŦāļāļļāļŠāļĄāļāļĨāļāļąāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļāļĩāđāļ§āļīāđāļāđāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 82 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāđāđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 2,460 āļāļēāļ āļāļ·āļāļ§āđāļēāļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ GD Super Power 2.8 āļĨāļīāļāļĢāļāļĩāđāļāļģāđāļāđāļāļĩ āđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļĄāļĩāļāļĨāļąāļāđāļŦāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļ°āļĨāļļāļĒāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāđāļēāļāđ āļāļĩāļāļāļąāđāļāļĒāļąāļāđāļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļāļāļđāđāļŦāļāļīāļāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļĢāļāļāļąāļāļāđāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļļāđāļĄāļāļ§āļĨ āļāļāļāļāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§ āļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļēāļāđāļāđāļĒāļāđāļēāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļŠāđāļāļĢāļāļāđāļāļĢāđ PM2.5 āļāļĢāļĩāļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļĢāđāļāđāļāļŠāļ āļēāļāļĢāļ 33 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āļāļģāđāļŦāđāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļđāđāļĨāļĢāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļ·āļāļāļēāļāļĩāļ āļŦāļēāļāđāļāļĢāļāļģāļĨāļąāļāļĄāļāļāļŦāļēāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĨ āđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāđāļāļĢāđāļĄāļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļŠāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļāļāļĩāđ āļāļ·āļāļ§āđāļē Hilux Travo āđāļāđāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļŠāļļāļāđ āđāļāđāļĨāļĒāļāļĢāļąāļ
ðĨ°ðĨ°ðĨ°