แข่งรถ

ถ้าพูดถึง “แข่งรถความเร็วสูง” สำหรับสายมอเตอร์ไซค์ ส่วนตัวคิดว่าสิ่งที่ทำให้สนุกได้แบบสบายใจคือการเตรียมตัวให้พร้อมก่อนลงสนามแข่งจริง ๆ วันนั้นที่ไปถ่ายรูป/เดินดูบรรยากาศในแทร็ก เห็นคนใส่ชุดแข่งเต็มยศ (โทนขาวดำ) คู่กับสปอร์ตไบค์สีขาว และมีหมวกกันน็อควางบนถังน้ำมัน—ฟีลมันได้มาก แต่ก็ยิ่งเตือนตัวเองว่าในสนาม ความเท่ต้องมาคู่ความปลอดภัยเสมอ สิ่งที่อยากแชร์สำหรับคนที่กำลังสนใจแนว “แข่งรถ ความเร็วสูง” หรืออยากลองลงแทร็กครั้งแรก 1) อุปกรณ์พื้นฐานที่ควรมี - หมวกกันน็อคเต็มใบ (Full face) ที่พอดีหัว ล็อกสายรัดแน่น ๆ - ชุดแข่ง/เสื้อแจ็กเก็ตการ์ด + กางเกงที่มีการ์ดเข่า/สะโพก (ถ้ามีชุดหนังยิ่งดี) - ถุงมือเต็มนิ้ว และรองเท้าหุ้มข้อ (หรือรองเท้าบูทขี่มอเตอร์ไซค์) - ที่สำคัญคือ “การแต่งตัวให้รัดกุม” ไม่หลวม ไม่พะรุงพะรัง เพราะลมแรงมากเวลาใช้ความเร็ว 2) เช็กรถก่อนเข้าพิท (Pit) - ดูลมยางให้เหมาะกับการวิ่งในสนาม (ถามทีมงาน/ช่างในสนามได้) - เช็กเบรกหน้า-หลัง น้ำมันเบรก โซ่/สเตอร์ หรือระบบส่งกำลัง - ตรวจไฟรั่ว/น็อตหลวม โดยเฉพาะบริเวณแฮนด์และพักเท้า - น้ำมันเชื้อเพลิงต้องพอ เพราะวิ่งรอบหนึ่งกินมากกว่าขับถนนปกติ 3) เข้าใจ “กติกาในสนาม” ก่อนบิด มือใหม่หลายคนพลาดเพราะตื่นเต้นกับความเร็วสูง จนลืมดูธงสัญญาณ/กติกาแซง - อย่าเปลี่ยนไลน์กะทันหัน - ถ้าจะออกจากไลน์วิ่งให้ “ยกมือหรือชะลออย่างมีระยะ” และค่อยเข้าพิท - ฟังบรีฟของสนามทุกครั้ง เพราะแต่ละที่กติกาอาจต่างกัน 4) เทคนิคสำหรับมือใหม่ให้สนุกแบบไม่เสี่ยง - เริ่มจากรอบวอร์ม: โฟกัสท่านั่ง การจับแฮนด์ และการมองไกล (Look through) - ไม่ต้องแข่งกับใคร แข่งกับ “ความนิ่ง” ของตัวเองพอ - คุมคันเร่งให้ลื่น และเบรกเป็นจังหวะ อย่ากระชาก 5) ถ้าอยากได้รูปเท่ ๆ ในสนาม ลุคชุดแข่งขาวดำกับสปอร์ตไบค์โทนขาว ถ่ายออกมาคอนทราสต์ชัดมาก แนะนำวางหมวกกันน็อคสีดำบนถังน้ำมันหรืออุ้มไว้ข้างตัว จะได้ฟีลนักแข่งแบบเต็ม ๆ แต่ต้องถ่ายในจุดที่ทีมงานอนุญาต และอย่าบังทางรถออกพิท ใครกำลังเล็งจะลองสัมผัสบรรยากาศแข่งรถความเร็วสูงในสนาม แนะนำให้เริ่มจาก Track Day หรือคลาสพื้นฐานก่อน รับรองสนุกขึ้นเยอะและปลอดภัยกว่าเดิมมาก ๆ