ประสบการณ์การติดตามราคาน้ำมันในช่วงที่ผ่านมา ทำให้เห็นว่าราคาน้ำมันดีเซลและแก๊สโซฮอล์ 91 ยังคงสูงและถือเป็นน้ำมันที่ประชาชนใช้ในชีวิตประจำวันมากที่สุด โดยเฉพาะกลุ่มเกษตรกรและผู้ประกอบการขนส่งที่ต้องพึ่งพาน้ำมันดีเซลเป็นหลัก การลดราคาน้ำมันเฉพาะแก๊สโซฮอล์ E20 และ B20 แม้ดูเหมือนเป็นการช่วยเหลือ แต่ในทางปฏิบัติอาจมีผลกระทบจำกัดต่อผู้บริโภคส่วนใหญ่ที่ยังคงซื้อแก๊สโซฮอล์ 91 เป็นหลัก อีกประเด็นที่สำคัญคือปัญหาการกักตุนน้ำมันเพื่อเก็งกำไรของนายทุน ที่ส่งผลให้ราคาน้ำมันในตลาดปรับตัวสูงขึ้นเกินความเป็นจริง ซึ่งในฐานะผู้บริโภคทั่วไป การเห็นราคาน้ำมันที่ผันผวนและบางครั้งสูงขึ้นอย่างไม่สมเหตุสมผลก่อให้เกิดความกังวลและความเดือดร้อน ทำให้ความจำเป็นในการมีมาตรการตรวจสอบและควบคุมอย่างเข้มงวดเพื่อป้องกันการกักตุนน้ำมันอย่างไม่เป็นธรรมเป็นเรื่องเร่งด่วน นอกจากนี้ การสื่อสารและทำความเข้าใจกับประชาชนถึงเหตุผลและการตัดสินใจของรัฐบาลเกี่ยวกับการปรับราคาน้ำมันเป็นสิ่งสำคัญที่ช่วยลดความสับสนและสร้างความไว้วางใจ ถ้ารัฐบาลสามารถชี้แจงชัดเจนเกี่ยวกับเหตุผลที่ลดราคาเฉพาะแก๊สโซฮอล์ E20 และ B20 พร้อมกับแผนงานในการแก้ไขปัญหาน้ำมันดีเซลและแก๊สโซฮอล์ 91 จะช่วยให้ประชาชนรับทราบและเข้าใจสถานการณ์ได้ดีขึ้น สุดท้ายนี้ การแก้ไขปัญหาราคาน้ำมันให้มีเสถียรภาพและเป็นธรรมจะส่งผลดีต่อเศรษฐกิจโดยรวมและคุณภาพชีวิตของประชาชนอย่างแท้จริง ทั้งนี้ ต้องอาศัยการร่วมมือจากทุกภาคส่วน ทั้งภาครัฐ เอกชน และประชาชนเอง