ถ้าอยากแต่ง XMAX 300 ให้ “สวยขึ้นแบบเห็นชัด” แต่ยังใช้งานได้ทุกวัน งานไฟแต่งถือว่าเป็นจุดที่คุ้มมาก เพราะเปลี่ยนอารมณ์รถได้ทันที โดยเฉพาะสายที่ชอบลุคเท่ๆ หรืออยากให้รถดูมีดีเทลเวลาจอด/ตอนกลางคืน ฉันลองไล่ทำตามนี้แล้วรู้สึกว่ารถดูเต็มขึ้นแบบไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นใหญ่เลย 1) เลือกแนวไฟก่อน: ไฟ Welcome / ไฟรุ้ง (Rainbow) - ไฟ Welcome (หรือไฟเววคั่ม) จะให้ฟีลหรูๆ เวลาเปิดรถ/ปลดล็อก เหมาะกับคนที่อยากได้ความ “พรีเมียม” และไม่อยากให้สีฉูดฉาดตลอดเวลา - ไฟรุ้ง (Rainbow) จะเด่นมากเวลาถ่ายรูปหรือจอดในที่มืด เหมาะกับสายแต่งสวยๆ ที่อยากให้รถมีซิกเนเจอร์ แนะนำให้เลือกโหมดที่ปรับได้หลายแบบ จะได้ไม่เบื่อ 2) ตำแหน่งยอดฮิตที่ทำแล้วรถดูมีมิติขึ้น - ใต้ท้อง/ใต้แฟริ่ง: ช่วยให้รถดูต่ำและยาวขึ้น โดยเฉพาะตอนจอดริมทางหรือในลานจอด - ขอบด้านในแฟริ่ง/ช่องวางเท้า: ทำให้หน้ารถดูมีเลเยอร์มากขึ้น - บริเวณรอบๆ ที่เนียนๆ ไม่ขวางสายตา: จะทำให้ “แต่งสวย” แบบดูแพง ไม่รก 3) ทริคเลือกโทนสีให้เข้ารถ (แต่งสวยๆ แบบไม่หลุดธีม) - รถสีเข้ม (ดำ/เทา): ไฟสีฟ้า ม่วง หรือโหมด LIGHTING โทนเย็นจะขึ้นมาก และถ่ายรูปสวย - รถสีอ่อน (ขาว/เงิน): โทนพาสเทลหรือไฟ Welcome ขาวนวลจะดูสะอาดตา - ถ้าอยากเล่นไฟรุ้ง แนะนำตั้งค่าให้สีเปลี่ยนช้าๆ จะดูละมุนกว่าแบบกระพริบถี่ 4) เลือกชุดไฟยังไงให้ “จบ” และใช้งานจริงได้ - เลือกแบบกันน้ำ/งานหุ้มสายดี เพราะโดนฝนและความร้อนบ่อย - ขอดูตัวอย่างงานติดตั้งจริงของร้าน: จุดต่อสาย การเก็บสาย และตำแหน่งที่ยึดแน่น จะบอกคุณภาพได้เลย - เลือกแบบเปิด-ปิดได้สะดวก (สวิตช์/รีโมต/แอป): จะช่วยให้ใช้ในชีวิตประจำวันง่าย ไม่ต้องเปิดตลอด 5) ดูแลง่ายๆ ให้ไฟสวยนาน หลังล้างรถหรือเจอฝนหนัก ฉันจะเช็กจุดต่อสายกับขั้วไฟคร่าวๆ ว่ามีหลวมไหม และหลีกเลี่ยงฉีดน้ำแรงๆ ใกล้จุดซ่อนกล่อง/บอร์ด จะช่วยยืดอายุงาน LIGHTING ได้เยอะ สรุปเลย ถ้าคีย์เวิร์ดที่คุณหาอยู่คือ “xmax แต่งสวย” หรือ “xmax แต่งสวยๆ” เริ่มจากงานไฟ Welcome + ไฟรุ้งก่อนจะเห็นผลไวที่สุด รถดูเด่นขึ้นทันที และยังปรับสไตล์ได้ตามอารมณ์ในแต่ละวันด้วย