Sit in two rows.
Bass left the city to the forest, inviting his friends to take a red car...Travel to Nan City
Nan Province launches new-look, safe, traveler-conscious buses with Nan Old Town tourist route.
The Nan Provincial Transportation Authority, the Land Transportation Department, together with Nan Province and the Road Safety Fund, launched the "Traveler Care Safe Bus Travel Promotion Program," enhancing the quality of bus services to standardize, secure and reassure users.
In addition to making travel convenient, safe and cost-effective, it encourages more citizens and tourists to resort to public transport, reduces personal car use, reduces traffic problems and reduces accident risk, especially on steep or unfamiliar slopes.
# Nan Province Transport # Department of Transportation # ECA # Nan # Bass left the city into the forest
หลายคนถามเราว่า “ไปน่านยังไง” ถ้าไม่อยากขับรถเองหรือไม่คุ้นทาง โดยเฉพาะช่วงทางโค้ง/ทางลาดชัน เราแนะนำให้วางแผนใช้ขนส่งสาธารณะแล้วค่อย “นั่งสองแถว/รถแดง” เที่ยวในเมืองน่าน จะสบายกว่าและลดความเสี่ยงเรื่องหลงทางด้วย วิธีไปน่าน (แบบภาพรวมที่ทำตามได้จริง) 1) บินลงน่าน: เหมาะกับคนมีเวลาน้อย ลงสนามบินแล้วต่อรถเข้าเมือง/ที่พัก จากนั้นค่อยนั่งรถแดงเที่ยวจุดต่างๆ ในเมืองเก่า 2) รถทัวร์เข้า บขส.น่าน: เหมาะกับสายประหยัด ขึ้นจากกรุงเทพฯ หรือจังหวัดใกล้เคียง พอถึงตัวเมืองก็เริ่มทริปด้วยรถสองแถวได้เลย 3) ขับรถไปจอดในเมือง แล้วใช้รถสาธารณะ: ถ้าไปเป็นกลุ่ม แต่อยากเลี่ยงขับขึ้นดอยเอง วิธีนี้ก็เวิร์ก ต่อรถจาก “แพร่ไปน่าน” (คนค้นหาบ่อยมาก) ส่วนใหญ่จะมีรถตู้/มินิบัสหรือรถโดยสารที่วิ่งระหว่างจังหวัด (ตารางอาจเปลี่ยนตามวัน/รอบ) แนะนำให้เช็กที่สถานีขนส่งแพร่หรือโทรถามก่อนออกเดินทาง เพื่อได้รอบที่ชัวร์และไม่ต้องรอนาน เรื่อง “รถตู้ แพร่-น่าน ราคา” ต้องบอกตรงๆ ว่าค่าโดยสารมีโอกาสปรับตามผู้ให้บริการ/ช่วงเวลา/จุดขึ้น-ลง เราใช้วิธีเช็ก 2 ทางนี้แล้วแม่นสุด - ถามที่เคาน์เตอร์สถานีขนส่ง (ได้ราคาจริง ณ วันเดินทาง) - เช็กเพจ/เบอร์โทรผู้ให้บริการ หรือประกาศหน้าเคาน์เตอร์ ทิปของเรา: เตรียมเงินสดเผื่อไว้ และเผื่อเวลารอรอบประมาณ 30–60 นาทีในช่วงคนเดินทางเยอะ พอถึงน่านแล้ว “นั่งรถสองแถวแอ่วน่าน” ยังไงให้คุ้ม - เลือกเที่ยวโซนเมืองเก่าก่อน: วัด/พิพิธภัณฑ์/คาเฟ่จะกระจุกตัว เดินผสมกับนั่งรถแดงได้ประหยัดเวลา - ถามคนขับเรื่องเส้นทาง/จุดจอด: หลายคันคุ้นเคยกับนักท่องเที่ยว บอกปลายทางชัดๆ จะง่ายมาก - ถ้าไปหลายที่ในวันเดียว ลองตกลงราคา/เหมาคัน (แล้วแต่เส้นทาง): ช่วยคุมงบและไม่ต้องรอรถ ข้อดีที่เรารู้สึกชัดจากการใช้รถโดยสาร/รถสองแถวในน่าน - ไม่ต้องเครียดกับทางไม่คุ้น โดยเฉพาะถ้าจะไปจุดที่มีโค้งเยอะ - สะดวกกับการเที่ยวแบบแวะถ่ายรูปบ่อยๆ ในเมือง - ช่วยลดการใช้รถส่วนตัวตามแนวคิดเมืองท่องเที่ยวที่อยากให้เดินทางปลอดภัยขึ้น สรุปสั้นๆ: ถ้าคำถามคือไปน่านยังไง ให้เริ่มจากเลือก “บิน/รถทัวร์/ต่อรถจากแพร่” ให้เหมาะกับเวลาและงบ แล้วค่อยใช้รถแดง/รถสองแถวเที่ยวในเมืองเก่า รับรองว่าเที่ยวสนุกขึ้นและเหนื่อยน้อยลงค่ะ
