Electric parking brake
Electric parking brakes are convenient.
If you put it in shift "P," it will take its own way
So, I looked from below to see what was going on
Wow ~ ‼️ wheel thread yan
Is it okay to change into studless shoes?
Since the studless tire is replaced with the wheel... Don't rub it unless you check the inner diameter properly
Of course, it is safe to have a large inner diameter
In that case, the price of the wheel (and the tires) will be ridiculously high
I wonder if this will clog with snow?
I think it's okay because there's no such information on the internet...
Conclusion
Don't buy studless, don't ride on a snowy day
Let's talk loosely in the rice section My time alone. Listen to me Tanto Custom # electric parking brake
電動パーキングブレーキの仕組みをより詳しく説明しますね。手動の場合はサイドブレーキやフットブレーキでワイヤーを引っ張り摩擦で止めますが、電動はスイッチ操作で装置に電気信号が送られ、モーターがワイヤーを巻いてブレーキをかける仕組みです。だから動きにワンテンポ遅れがあるため、坂道発進時は注意が必要です。 私が使っているタントカスタムの電動パーキングブレーキを実際に覗いてみると、ホイールのすぐ近くに装置があって驚きました。スタッドレスに交換するときは、ホイールごと替えるため内径が小さいとブレーキ装置と擦れてしまうリスクがあります。なので、スタッドレス用ホイールはできるだけ内径の大きいものを選ぶことをおすすめしますが、その 分費用は上がります。 また、雪が詰まったらどうなるのか心配でしたが、ネットで気にしている人が少ないのを見ると大丈夫そうという印象です。とはいえ、雪道走行の後はブレーキ周辺の汚れや雪を確認しておくと安心です。 ディスクブレーキタイプの電動パーキングはワイヤーがない構造らしいので、車種によって取り扱いも注意が必要です。私自身も坂道発進のコツを掴むまでドキドキしましたが、慣れてしまえばとても快適です。電動式だからこその便利さと注意点を知った上で、安心して活用してみてくださいね。
