Automatically translated.View original post

What happened! Airport link @ elephant

Coming up on the station was shocked. This morning, 8.30, the car must have started to empty. 📍 Coordinates: Over the elephant.

But today came up to see people overflowing out of the station. There is a trap not to crowded people upstairs because there should be too many people, causing the station to gradually let people go upstairs around because it would be really tight, long from the top down to the bottom.... I think it is better to be tight at the point before paying tickets than to be crowded on the station because it is crowded until people are secretly derailed by the train. + Some people see that the train entrance bar is not able to push themselves in until it is not cute at all, pushing too hard.. 😅

🗣 more advice: Do not squeeze or push too hard, the person inside is stuck

1/6 Edited to

... Read moreใครที่ใช้แอร์พอร์ต เรล ลิงก์ (Airport Rail Link) แถวสถานีบ้านทับช้างเป็นประจำ น่าจะเคยเจอโมเมนต์ “คนแน่นผิดปกติ” กันบ้าง วันนั้นของเราคือช่วงเช้าประมาณ 8:30 ที่สถานีทับช้าง ขึ้นไปถึงชานชาลาแล้วตกใจมาก คนยืนต่อแถวยาวเต็มพื้นที่ รออยู่หลังรั้วกั้นแน่นไปหมด เห็นป้ายสถานี “Ban Thap Chang Station” แล้วแบบ…นี่มันไม่ใช่ความหนาแน่นปกติแล้ว สิ่งที่เห็นคือเจ้าหน้าที่ต้องจัดการฝูงชน โดยดัก/กั้นไม่ให้คนขึ้นไปด้านบนทีเดียว แล้วค่อยๆ ปล่อยขึ้นเป็นรอบๆ (เหมือนคุมจำนวนคนบนชานชาลา) ส่วนตัวเข้าใจเลย เพราะถ้าปล่อยขึ้นพร้อมกัน มีโอกาสเบียดเสียดจนเสี่ยงมาก โดยเฉพาะบริเวณขอบชานชาลา ถ้าใครดันกันแรงๆ นี่อันตรายจริง ทริคเล็กๆ ที่เราใช้/อยากแนะนำ ถ้าต้องขึ้น airport link ทับช้างในวันที่คนเยอะ: 1) เผื่อเวลาเพิ่ม 15–30 นาที วันที่คนล้นสถานี ต่อให้ตารางขึ้นรถไฟจะมาใน 3 นาที แต่กว่าจะผ่านจุดรอตรวจ/จ่ายตั๋ว/ขึ้นชานชาลา อาจช้ากว่าปกติ เพราะมีการปล่อยคนเป็นรอบ 2) ยืนหลังเส้นและอย่าพยายาม “แทรกขึ้นขบวน” เคยเห็นบางคนพอรถไฟมาแล้วรีบดันเข้าไป ทั้งที่ข้างในแน่นอยู่แล้ว สุดท้ายคนข้างในก็ขยับไม่ได้ กลายเป็นดันกันแรงๆ โดยไม่จำเป็น ถ้าขึ้นไม่ทันรอบนี้ รอรอบถัดไปปลอดภัยกว่า 3) เลือกตำแหน่งรอให้เหมาะ ถ้าขบวนมักแน่นจากต้นทาง ลองเดินไปยืนตำแหน่งที่คนไม่กระจุก (บางวันกลางชานชาลาจะแน่นสุด) และเผื่อพื้นที่ให้คนลงก่อนค่อยขึ้น จะขึ้นได้ลื่นกว่า 4) ดูแลคนพิเศษรอบตัว ในภาพวันนั้นมีป้าย “Baby on Board” ด้วย เลยอยากย้ำว่า ถ้าเห็นคนท้อง คนพาเด็ก หรือผู้สูงอายุ ให้ช่วยเว้นระยะ/ไม่เบียด เพราะเขาเสียการทรงตัวง่ายมาก 5) ถ้าเลี่ยงได้ ลองขยับเวลา ใครยืดหยุ่นเวลาได้ ลองออกก่อน/หลังพีกนิดเดียว บางวันต่างกันแค่ 20–40 นาที ความแน่นต่างกันมาก สุดท้ายอยากฝากไว้เลยว่า สถานีบ้านทับช้างช่วงเช้าบางวันคนเยอะจริงๆ แต่ถ้าทุกคนช่วยกัน “ไม่เบียด ไม่ดัน” ต่อแถวและรอรอบอย่างใจเย็น จะปลอดภัยกับทุกคนมากกว่าค่ะ