จากประสบการณ์ขับขี่มอเตอร์ไซค์ในเขตจราจรมักกะสัน ผมพบว่าบังโคลนถือเป็นอุปกรณ์ที่สำคัญมากในการป้องกันอุบัติเหตุโดยเฉพาะกับรถมอเตอร์ไซค์ที่อยู่ในเส้นทางชุลมุนและมีรถยนต์วิ่งสวนกันตลอดเวลา บังโคลนที่ดีไม่ควรมีความยาวหรือขนาดที่เกินไปจนไปเกี่ยวกับรถมอไซค์คันอื่นหรือทางเท้า เพราะนั้นจะเพิ่มความเสี่ยงเกิดอุบัติเหตุได้ง่าย ในบางกรณีที่เจอบังโคลนกวาดหรือยื่นออกมาจากตัวรถมากเกินไป ทำให้เวลามอเตอร์ไซค์อีกคันวิ่งเข้ามาใกล้เกิดการเกี่ยวกันและเกิดอุบัติเหตุได้จริง ๆ อีกหนึ่งสิ่งที่ควรสังเกตคือความสะอาดของบังโคลน เพราะหากบังโคลนสกปรก หรือติดโคลนมาก ๆ จะทำให้ลดทัศนวิสัยในการมองเห็นป้ายทะเบียนรถ และสัญญาณไฟเตือนต่าง ๆ จากคันหลัง ส่งผลเสียต่อความปลอดภัยบนท้องถนนได้เช่นกัน นอกจากนี้ ในการขับขี่ปลอดภัย มาตรฐานควรเน้นการตรวจเช็คบังโคลนให้อยู่ในสภาพดี ไม่เสียรูปทรงหรือมีส่วนที่อาจจะไปขัดข้องกับการใช้งานของรถคันอื่น ควรหลีกเลี่ยงการดัดแปลงที่อาจทำให้บังโคลนยื่นออกมามากเกินไป รวมถึงการติดตั้งบังโคลนที่เหมาะสมกับขนาดของรถแต่ละรุ่น ส่วนตัวผมเคยเจอสถานการณ์ที่บังโคลนติดกับส่วนท้ายรถ ทำให้เกิดการเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ด้านหลังจนแทบล้ม ซึ่งหากไม่มีสติและการควบคุมดีพอ อาจเกิดอุบัติเหตุที่รุนแรงขึ้นได้ เพราะฉะนั้นการรักษามาตรฐานการขับขี่ปลอดภัยและใช้อุปกรณ์เสริมที่ได้มาตรฐานอย่างบังโคลน จึงเป็นเรื่องที่ไม่ควรมองข้ามเพื่อความปลอดภัยร่วมกันบนท้องถนน