Hunt for the Pump Badge on the Snowy Mountain Tateyama Kurobe Alpine Route

ถ้าใครกำลังหา “alpine-takayama-matsumoto area tourist pass รีวิว” เพื่อวางแผนเที่ยวแถบแอลป์ญี่ปุ่น เราขอเล่าจากทริปที่ไปฝั่ง Toyama แล้วขึ้น Tateyama Kurobe Alpine Route แบบเน้นเก็บตราประทับที่ระลึก (旅の記念スタンプ) ด้วยค่ะ ทริปนี้เป็นฟีลสะสมความทรงจำมาก ๆ เพราะแม้แต่บนภูเขาหิมะก็มีตราปั๊มให้ตามเก็บตามจุดสถานีต่าง ๆ สิ่งที่เราทำก่อนซื้อพาสคือ “เช็กเส้นทางที่พาสครอบคลุม” และดูว่าเราจะเข้าทาง Toyama หรือ Nagano เพราะมันมีผลกับจำนวนรอบรถ/กระเช้าที่ต้องนั่ง และเวลาในการเดินทางในแต่ละวันมาก ๆ สำหรับคนที่อยากเก็บตราปั๊มให้ครบ (เส้นนี้มีหลายจุดให้สะสมตลอดทาง) แนะนำให้เผื่อเวลาเดินทางทั้งวัน และพยายามเดินทางให้ครบเส้นทางข้ามภูเขา ไม่ใช่ขึ้นไป-ลงกลับด้านเดิมอย่างเดียว ทริปของเราเริ่มจาก Toyama เลยเลือกขึ้น Cable Car ไป Bijodaira แล้วต่อรถบัสไป Murodo เพื่อไปดู “กำแพงหิมะ” (ช่วงฤดูที่เปิดเส้นทาง) ซึ่งเป็นไฮไลต์ของ Tateyama สายถ่ายรูปต้องชอบแน่นอน แต่ด้วยเวลาจำกัดเราเลยเก็บตราปั๊มได้ประมาณ 3 จุดเท่านั้น ใครที่อยากได้ครบ แนะนำให้ตั้งเป้าหมายไว้ตั้งแต่แรกว่า “จะเน้นกำแพงหิมะ/เดินเล่นบน Murodo” หรือ “จะเน้นไล่ตราปั๊มครบทุกสถานี” เพราะถ้าเน้นทั้งสองอย่างพร้อมกัน เวลาอาจไม่พอค่ะ ทริคเล็ก ๆ จากประสบการณ์จริง: - พกสมุดหรือการ์ดสำหรับสะสมตราปั๊มโดยเฉพาะ (กระดาษหน่อยจะปั๊มสวย) แล้วเผื่อปากกาไว้จดวันที่/สถานที่กำกับ - ตราปั๊มบางจุดคนต่อคิวช่วงพีค (โดยเฉพาะสถานีใหญ่) ถ้าไปเช้าหน่อยจะชิลกว่า - เช็กเวลารอบรถ/กระเช้าของแต่ละช่วงก่อน เพราะถ้าพลาดรอบ อาจกระทบทั้งแผนวันนั้น - ถ้าโฟกัส “ความคุ้มของพาส” ลองจัดทริปให้มีเมืองอื่นในพาสร่วมด้วย (เช่นฝั่ง Takayama/Matsumoto ตามแพลนของแต่ละคน) จะรู้สึกว่าพาสคุ้มขึ้นมาก สุดท้ายสำหรับสายสะสม เราว่าการตามล่าตราปั๊มบน Tateyama Kurobe Alpine Route ทำให้การเดินทางสนุกขึ้นจริง ๆ เหมือนได้ล่าของฝากให้ตัวเอง ใครกำลังชั่งใจเรื่องพาส แนะนำให้ดูแพลนวันเดินทางและเมืองที่จะไปก่อน แล้วค่อยตัดสินใจซื้อ จะได้ใช้ Alpine-Takayama-Matsumoto Area Tourist Pass แบบคุ้มและไม่เร่งจนเกินไปค่ะ