Sejujurnya, sebelum ni aku cuma dengar secara sambil lalu pasal isu pramugara terlampau di Malaysia Airlines. Mula-mula ingat cuma gosip media sosial, tapi lepas baca lebih banyak pengalaman orang lain, aku pun rasa nak bandingkan dengan pengalaman aku sendiri sebagai penumpang. Setiap kali naik Malaysia Airlines, benda pertama aku perasan ialah cara pramugara dan pramugari layan penumpang. Ada yang sangat profesional, siap senyum walaupun tengah penat. Tapi ada juga masa tertentu bila layanan rasa macam sambil lewa – contoh bila kita tekan butang panggilan, ambil masa agak lama nak datang, atau suara kedengaran penat dan kurang mesra. Benda-benda kecil macam ni kadang-kadang buat penumpang rasa tak selesa, dan dari situ timbul persepsi "terlampau" atau tak profesional. Aku pernah sekali duduk dekat dengan bahagian crew, jadi boleh dengar mereka sembang sesama sendiri. Bukannya mereka buat benda salah, tapi jelas nampak tekanan kerja: flight penuh, penumpang banyak ragam, dan masa rehat sangat singkat. Bila tengok sendiri macam tu, aku mula faham kenapa ada kes terpencil pramugara atau pramugari yang mungkin terlebih gurau, terlebih kuat nada suara, atau nampak macam tak peduli. Kadang-kadang bukannya mereka berniat jahat, cuma dah burn out. Bila orang kata pramugara terlampau, aku rasa kita kena bezakan antara kes serius (contoh gangguan, kata-kata melampau, sentuhan tak sepatutnya) dengan perkara kecil macam gurauan atau layanan yang kurang mesra. Kalau ada penumpang rasa dilayan dengan cara yang melampaui batas, penting untuk buat laporan rasmi kepada syarikat penerbangan. Malaysia Airlines ada saluran feedback – lepas flight, biasanya akan dapat email survey. Kalau kita betul-betul isi dan ceritakan apa berlaku, sekurang-kurangnya suara kita sampai. Sebagai penumpang, apa yang aku selalu buat ialah cuba bertegur sapa dengan sopan, senyum bila pramugara hulur makanan atau minuman, dan elak marah-marah bila ada delay atau masalah tempat duduk. Bila kita layan crew dengan hormat, kebanyakannya akan balas dengan lebih baik. Tapi kalau dah jelas nampak mereka melampau, misalnya nada suara tinggi tanpa sebab, gurauan bersifat seksual, atau menyentuh penumpang tanpa izin, masa tu memang wajar untuk kita pertahankan diri dan catat masa, nama (kalau sempat), serta nombor flight. Bagi aku, isu pramugara terlampau di Malaysia Airlines bukan hitam putih. Ada banyak faktor belakang tabir: jadual kerja, budaya kerja, tekanan, dan sikap individu. Namun sebagai penumpang, kita ada hak untuk rasa selamat dan dihormati sepanjang penerbangan. Kalau pernah alami situasi yang buat rasa tak selesa, jangan segan untuk kongsi pengalaman secara jujur – sama ada di media sosial atau melalui saluran rasmi – supaya ada perubahan positif untuk penumpang lain pada masa akan datang.