รีวิวที่จอดรถสนามบินสุวรรณภูมิ VS ดอนเมือง

จากที่เคยขับรถไปสนามบินบ่อย ๆ เราว่าคีย์เวิร์ดที่คนหาในกูเกิลอย่าง “รูปภาพของสนามบินสุวรรณภูมิ” กับ “ผังที่จอดรถ” มักต้องการเห็นภาพรวมก่อนถึงหน้างานจริง ว่าโซนจอดอยู่ตรงไหน เดินเข้าตึกไกลไหม และควรเลือกจอดแบบไหนให้เหมาะกับทริปของตัวเอง 1) ทำความเข้าใจผังที่จอดรถสุวรรณภูมิแบบเร็ว ๆ สุวรรณภูมิจะมี “อาคารจอดรถ” แยกเป็นโซน (ที่หลายคนคุ้นว่าโซน 2-7) และมี “ลานจอดรถระยะยาว” สำหรับคนที่จอดหลายวัน ถ้าเป้าหมายคือความสะดวก/เดินน้อย ให้เล็งอาคารจอดรถ เพราะมักเชื่อมทางเดินไปอาคารผู้โดยสารได้ง่ายกว่า แต่ถ้าเน้นประหยัดและจอดนาน ลานจอดระยะยาวจะตอบโจทย์กว่า (แต่อาจต้องเผื่อเวลาเดิน/ต่อรถรับส่งตามที่สนามบินจัดไว้) 2) ทริคเลือกโซนจอดให้ไว ไม่หลง ไม่เสียเวลา - ก่อนเข้าจอด ให้สังเกต “ป้ายบอกทาง” ในสนามบินและจำหมายเลขโซนที่ตัวเองเลี้ยวเข้าไป (โซน/ชั้น/ล็อก) - ถ้าขับไปช่วงคนเยอะ ให้ตั้งใจหาที่จอดใกล้ “ทางเชื่อม/ทางเดินเข้าอาคาร” มากกว่าจอดใกล้ทางขึ้นลงอย่างเดียว เพราะบางทีเดินอ้อมนานกว่า - ถ้ามีกระเป๋าใบใหญ่ แนะนำเผื่อเวลาเดินผ่านจุดตรวจ/จุดชั่งหรือเครื่องวัดขนาดสัมภาระ (ในตัวอาคารจะมีจุดพวกนี้ให้เห็นชัด) จะได้ไม่เร่งรีบตอนถึงเคาน์เตอร์ 3) ทริคจอดหลายวันให้คุ้ม (ระยะยาว) - ถ้าทริป 3-5 วันขึ้นไป เราชอบเทียบราคาแบบ “เหมาวัน” กับ “รายชั่วโมง” ก่อนตัดสินใจ เพราะบางช่วงเหมาวันคุ้มกว่าเยอะ - ถ่ายรูปตำแหน่งรถไว้ 2 อย่าง: ป้ายโซน/ชั้น และเลขเสาใกล้รถ (ช่วยตอนกลับดึก ๆ มาก) - ถ้ามีผู้สูงอายุ/เด็กเล็ก ให้พิจารณาความสะดวกเป็นหลัก ต่อให้แพงขึ้นนิดหน่อยแต่ลดการเดินไกลจะสบายกว่า 4) สรุปเลือกแบบไหนดี: เร็ว vs ประหยัด - เน้น “เร็ว/สะดวก”: อาคารจอดรถ (โซน 2-7) จอดแล้วเดินเข้าอาคารง่าย เหมาะกับไฟลต์เช้าหรือเวลาน้อย - เน้น “ประหยัด/จอดนาน”: ลานจอดระยะยาว เหมาะกับทริปหลายวัน แต่ต้องเผื่อเวลาเพิ่ม ถ้าจะให้แนะนำแบบใช้งานจริงที่สุด: ก่อนออกจากบ้าน ลองเปิดดูรูปภาพของสนามบินสุวรรณภูมิในมือถือ แล้วซูมดูผังที่จอดรถคร่าว ๆ ว่าโซนไหนใกล้ทางเข้า เท่านี้ไปถึงหน้างานจะตัดสินใจได้ไวขึ้นและลดความเสี่ยงวนหาที่จอดนาน ๆ ค่ะ