二番目の車⚡ ポルシェ・マカンEVハンサム・ラブ・ワールド
発売日からこの色を目指してください。
最初に見たとき、「この色を取れば」と思いました。
マカンEV、ホームの2番目の電気自動車、⚡
そして、私は本当に欲しかった色を手に入れました。
ドライビングはとても静かで、柔らかくて強く、世界を愛しています。
個人的には、かっこよくて使いやすい電車だと思います。
フル10壊れていない⭐
ใครกำลังเสิร์ช “Porsche Macan showroom / Porsche Macan Thailand / รถไฟฟ้า Porsche” แล้วลังเลว่าจะไปดูที่โชว์รูมดีไหม เราแนะนำให้ไปลองเห็นคันจริงก่อนเลย เพราะสีและงานประกอบมัน “ต่างจากในรูป” มาก ๆ โดยเฉพาะสีม่วง Provence ของ Macan EV ที่เราเล็งตั้งแต่วันเปิดตัว—เจอในโชว์รูมแล้วตัดสินใจง่ายขึ้น เพราะโทนสีจะมีมิติ เล่นแสง และดูหรูแบบไม่ฉูดฉาด บรรยากาศวันที่ไปรับรถที่ AAS-Porsche Centre Bangkok ค่อนข้างเป็นระบบ มีโซนส่งมอบรถและอธิบายฟังก์ชันให้ทีละจุด (ใครไม่ถนัดเทคโนโลยีก็ไม่ต้องกลัว) ของที่ได้วันออกรถก็จะมีชุดกุญแจ เอกสาร และของรับมอบเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่ทำให้ฟีล “รับรถใหม่” สมบูรณ์ขึ้น เราแนะนำให้เผื่อเวลาไว้พอสมควร จะได้ตั้งค่ารถให้เข้ากับเรา เช่น โปรไฟล์ผู้ขับ การตั้งค่าหน้าจอ ระบบช่วยขับ และการเชื่อมต่อมือถือ เรื่อง “Porsche Macan ราคา” เราว่าควรดูเป็น 2 ส่วน คือราคารถพื้นฐาน + ราคาออปชัน เพราะ Macan EV หลายอย่างเลือกเพิ่มได้ (และนี่แหละที่ทำให้ราคาแกว่ง) ถ้าอยากคุมงบ ให้ลิสต์สิ่งที่จำเป็นจริง ๆ ก่อน เช่น สีที่ชอบ ล้อ ภายใน ฟังก์ชันช่วยขับ หรือแพ็กเกจที่เกี่ยวกับความสบาย แล้วค่อยเติมของที่อยากได้ทีหลัง บางอย่างเห็นในคอนฟิกูเรเตอร์แล้วรู้สึกเฉย ๆ แต่พอเห็นคันจริงอาจเปลี่ยนใจได้ ส่วนรีวิวขับจริงในชีวิตประจำวัน จุดที่เราชอบที่สุดคือ “ความเงียบ” และความนุ่มเวลาวิ่งในเมือง แต่พอกดคันเร่งก็มาแบบแรงทันใจ ขับง่ายกว่าที่คิดสำหรับคนที่เพิ่งขยับมา EV และห้องโดยสารดูคลีนมาก ๆ แผงหน้าปัดดิจิทัลกับจออินโฟเทนเมนต์ใช้งานสะดวก กลางคืนมีไฟ ambient ช่วยให้บรรยากาศในรถดูสงบขึ้น ทิปเล็ก ๆ ถ้าจะไปดูที่โชว์รูม: ลองนั่งตำแหน่งคนขับจริง ปรับเบาะ/พวงมาลัยให้พอดี แล้วลองมองทัศนวิสัยรอบคัน (รวมถึงลองเปิด-ปิดฝาท้าย) และอย่าลืมถามเรื่องการชาร์จที่บ้าน/การติดตั้ง รวมถึงแพ็กเกจบริการหลังการขายในไทย เพราะเป็นเรื่องที่ทำให้การใช้รถไฟฟ้า Porsche สบายขึ้นเยอะในระยะยาว
