ปั้มน้ํามัน

เวลาเข้าปั๊มเชลล์ครั้งแรก ๆ เรามักจะจำ “สีหัวจ่าย” มากกว่าชื่อบนป้าย เพราะเห็นแล้วตัดสินใจได้ไว แต่ความจริงแล้วสีอาจมีแตกต่างตามสาขา/การอัปเดตอุปกรณ์ได้บ้าง สิ่งที่ชัวร์ที่สุดคือ “อ่านป้ายชื่อชนิดน้ำมันบนหัวจ่ายและที่ตู้” ควบคู่ไปกับการดูสีค่ะ แนวทางดูสีหัวจ่ายน้ำมันเชลล์แบบเข้าใจง่าย 1) กลุ่มเบนซิน/แก๊สโซฮอล์ (รถทั่วไปเครื่องยนต์เบนซิน) - โดยมากจะอยู่โซนเดียวกัน สีหัวจ่ายจะช่วยแยกระหว่างสูตรต่าง ๆ เช่น แก๊สโซฮอล์ 91, 95 หรือพรีเมียม - ถ้าไม่แน่ใจ ให้ดู “ตัวเลขออกเทน (91/95)” ที่สติ๊กเกอร์บนหัวจ่ายและหน้าจอตู้ก่อนยกหัวจ่ายเสมอ 2) กลุ่มดีเซล (รถดีเซล/รถกระบะ) - ปกติจะแยกตู้ชัดเจนจากฝั่งเบนซิน และบนหัวจ่ายจะเขียนคำว่า “Diesel” หรือ “ดีเซล” ใหญ่ ๆ - บางสาขาจะมีดีเซลหลายเกรด (เช่น ดีเซลมาตรฐาน vs ดีเซลพรีเมียม) สีอาจต่างกัน ดังนั้นอ่านชื่อผลิตภัณฑ์บนป้ายจะปลอดภัยที่สุด 3) พรีเมียม/สูตรพิเศษ - เชลล์บางแห่งมีน้ำมันสูตรพรีเมียม สีหัวจ่ายอาจดูเด่นกว่าปกติ แต่แนะนำให้ดูชื่อเต็มบนตู้ เช่นคำว่า V-Power หรือคำระบุพรีเมียมอื่น ๆ เพื่อไม่สับสนกับหัวจ่ายเกรดมาตรฐาน ทริคส่วนตัวให้ไม่เติมผิด (ทำตามนี้แล้วอุ่นใจมาก) - ก่อนดับเครื่อง มองสัญลักษณ์ที่ฝาถังรถก่อนว่า “เบนซิน” หรือ “ดีเซล” และรองรับ E20/E85 ไหม - ที่หัวจ่าย ให้เช็ก 2 จุด: (1) ชื่อชนิดน้ำมัน (2) ตัวเลข 91/95 หรือคำว่า Diesel - ถ้าสีทำให้ลังเล ให้ยึด “ตัวอักษรบนหัวจ่าย” เป็นหลัก ไม่ต้องรีบ - ถ้าเป็นรถเช่า/รถยืม แนะนำถ่ายรูปฝาถังหรือถามเจ้าของรถก่อนทุกครั้ง อีกอย่างที่ช่วยได้คือเลือกปั๊มที่ป้ายชัดและไฟสว่าง โดยเฉพาะตอนกลางคืน และถ้าต้องการสอบถามรายละเอียดบริการ/งานติดตั้ง/งานวัสดุที่เกี่ยวข้อง สามารถติดต่อ PPV GROUP ได้ตามข้อมูลที่เห็นในภาพ (มีทั้งเบอร์โทรและไลน์ไอดี) เพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติมแบบรวดเร็วค่ะ