Automatically translated.View original post

Honda Giorno + ABS 2025 After 1,000 Kilo Drive 🏎ïļ

ðŸ’ĩ Price: 72,900 Baht

🏎ïļ Review:

- The car is very soft.

- With ABS braking, we think it makes us more safe from the road. Sometimes braking can cause accidents. ABS really helps.

- The car is quite tall. Secretly tiptoe (we are 164 cm tall).

- The holder is very wide.

- Easy to inflate with an L-shaped inflator.

- The dial shows the time (like because it makes the picture that we are going to reach the destination of Silk Road)

# hondagiorno # Trending # Motorcycle # honda

2025/9/6 Edited to

... Read moreāļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāļ‚āļąāļš Honda Giorno+ ABS 2025 āļ„āļĢāļš 1,000 āļāļĄ. āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ â€œāļ‚āļąāļšāļ™āļīāđˆāļĄâ€ āļāļąāļš â€œABS āļŠāđˆāļ§āļĒāļŠāļĩāļ§āļīāļ•” āļ—āļĩāđˆāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāđ„āļ”āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡ āđ€āļĢāļēāļ§āđˆāļēāļĄāļĩāļŦāļĨāļēāļĒāļˆāļļāļ”āļ—āļĩāđˆāļ„āļ™āļ„āđ‰āļ™āļŦāļēāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ Giorno 2025 ABS āļ™āđˆāļēāļˆāļ°āļ­āļĒāļēāļāļĢāļđāđ‰āļāđˆāļ­āļ™āļ•āļąāļ”āļŠāļīāļ™āđƒāļˆ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŠāļĩāļĢāļ–/āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡/āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ„āđˆāļ° 1) āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ ABS āđƒāļ™āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļˆāļĢāļīāļ‡ (āļ—āļģāđ„āļĄāđ€āļĢāļēāļ–āļķāļ‡āļŠāļ­āļš) āđ€āļĢāļēāđ€āļˆāļ­āļŠāļ–āļēāļ™āļāļēāļĢāļ“āđŒāđ€āļšāļĢāļāļāļ°āļ—āļąāļ™āļŦāļąāļ™āļšāđˆāļ­āļĒāļĄāļēāļāđ€āļ§āļĨāļēāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ‹āļ­āļĒ āļĢāļ–āļ•āļąāļ”āļŦāļ™āđ‰āļē āļŦāļĢāļ·āļ­āļžāļ·āđ‰āļ™āļ–āļ™āļ™āļĨāļ·āđˆāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļ™āļ•āļ āļŸāļĩāļĨāļ‚āļ­āļ‡ ABS āļ„āļ·āļ­āļĄāļąāļ™āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļĨāđ‰āļ­āđ„āļĄāđˆāļĨāđ‡āļ­āļāļˆāļ™āļĢāļ–āļ›āļąāļ” āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĢāļēāļ„āļļāļĄāļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļāļ§āđˆāļēāđ€āļ”āļīāļĄ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ„āļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ‚āļąāļšāđƒāļ™āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļŊ āļ–āļ™āļ™āđ„āļĄāđˆāđ€āļĢāļĩāļĒāļšāđāļĨāļ°āļĢāļ–āđ€āļĒāļ­āļ° āđ€āļĢāļēāļ§āđˆāļēāđ€āļĨāļ·āļ­āļ Giorno ABS āļ„āļļāđ‰āļĄāļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļšāļēāļĒāđƒāļˆāļˆāļĢāļīāļ‡ āđ† 2) āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āđ€āļšāļēāļ°/āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđˆāļ‡ āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļšāļŠāđˆāļ§āļ™āļŠāļđāļ‡āđāļ„āđˆāđ„āļŦāļ™ āđ€āļĢāļē 164 āļ‹āļĄ. āļˆāļ°āļĄāļĩ “āđāļ­āļšāđ€āļ‚āļĒāđˆāļ‡â€ āļ™āļīāļ”āļŦāļ™āđˆāļ­āļĒāļ•āļ­āļ™āļˆāļ­āļ”āļŠāļ™āļīāļ— āļ–āđ‰āļēāđƒāļ„āļĢāļ•āļąāļ§āđ€āļĨāđ‡āļāļāļ§āđˆāļēāļ™āļĩāđ‰āđāļ™āļ°āļ™āļģāđƒāļŦāđ‰āļĨāļ­āļ‡āļ™āļąāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļāđˆāļ­āļ™ āļŦāļĢāļ·āļ­āđƒāļŠāđˆāļĢāļ­āļ‡āđ€āļ—āđ‰āļēāļžāļ·āđ‰āļ™āļŦāļ™āļēāđ€āļĨāđ‡āļāļ™āđ‰āļ­āļĒāļŠāđˆāļ§āļĒāđ„āļ”āđ‰āđ€āļĒāļ­āļ° āđ€āļ§āļĨāļēāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āđƒāļ™āļ—āļĩāđˆāđāļ„āļšāļĒāļąāļ‡āļ„āļļāļĄāđ„āļ”āđ‰ āđāļ•āđˆāļ•āļ­āļ™āļ–āļ­āļĒāļĢāļ–āļ­āļ­āļāļˆāļēāļāļ—āļĩāđˆāļˆāļ­āļ”āđāļ„āļš āđ† āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļĢāļ°āļ§āļąāļ‡āļ™āļīāļ”āļ™āļķāļ‡ 3) āļŠāļĩ Honda Giorno+ āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĒāļąāļ‡āđ„āļ‡āđƒāļŦāđ‰āđ€āļ‚āđ‰āļēāļāļąāļšāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āļŦāļĨāļēāļĒāļ„āļ™āļŦāļē honda giorno color āđ€āļŠāđˆāļ™ āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§ ABS, āļŠāļĩāđ€āļ—āļē, āļŠāļĩāļ”āļģ, āļŠāļĩāļŸāđ‰āļē, āļŠāļĩāļŠāļĄāļžāļđ āđ€āļĢāļēāļ§āđˆāļēāļ–āđ‰āļēāļ‚āļąāļšāļ—āļļāļāļ§āļąāļ™ â€œāļŠāļĩāļ‚āļēāļ§â€ āļ–āđˆāļēāļĒāļĢāļđāļ›āļ‚āļķāđ‰āļ™āļĄāļēāļ āļ”āļđāļ„āļĨāļĩāļ™ āđāļ•āđˆāļˆāļ°āđ€āļŦāđ‡āļ™āļ„āļĢāļēāļšāļ‡āđˆāļēāļĒāļŦāļ™āđˆāļ­āļĒ āļŠāđˆāļ§āļ™ â€œāļŠāļĩāđ€āļ—āļē/āļ”āļģ” āļˆāļ°āļ”āļđāđāļĨāļ‡āđˆāļēāļĒāļāļ§āđˆāļē āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļšāļŠāļēāļĒāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āđāļĨāļ°āļ–āđ‰āļēāļŠāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļ§āļēāļ™/āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™ āļŠāļĩāļŠāļĄāļžāļđāļŦāļĢāļ·āļ­āļŠāļĩāļŸāđ‰āļēāļāđ‡āđ€āļ”āđˆāļ™āļĄāļēāļ (āđāļ•āđˆāđāļ™āļ°āļ™āļģāļ”āļđāļŠāļĩāļˆāļĢāļīāļ‡ āđ€āļžāļĢāļēāļ°āđ‚āļ—āļ™āđƒāļ™āļĢāļđāļ›āļāļąāļšāļ‚āļ­āļ‡āļˆāļĢāļīāļ‡āļ­āļēāļˆāļ•āđˆāļēāļ‡āļāļąāļ™) 4) āļ—āļĩāđˆāđ€āļāđ‡āļšāļ‚āļ­āļ‡āđƒāļ•āđ‰āđ€āļšāļēāļ° + āļ‚āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļēāđƒāļŠāđˆāļˆāļĢāļīāļ‡ āļˆāļļāļ”āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļ—āļąāļšāđƒāļˆāļĄāļēāļāļ„āļ·āļ­āđƒāļ•āđ‰āđ€āļšāļēāļ°āļāļ§āđ‰āļēāļ‡ āđƒāļŠāđˆāļ‚āļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āđ€āļĒāļ­āļ° āđ€āļ§āļĨāļēāđ„āļ›āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āđ€āļĢāļēāļˆāļ°āđƒāļŠāđˆāđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āļāļąāļ™āļāļ™ āļ–āļļāļ‡āļĄāļ·āļ­ āļ‚āļ­āļ‡āļˆāļļāļāļˆāļīāļ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāļžāļ­āļŠāļĄāļ„āļ§āļĢ (āđƒāļ„āļĢāļŠāļ­āļšāļĢāļ–āļŠāļāļđāđŠāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ—āļĩāđˆ “āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļˆāļĢāļīāļ‡â€ āļ­āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒ) 5) āđ€āļ•āļīāļĄāļĨāļĄ/āļ”āļđāđāļĨāļĒāļēāļ‡āļ‡āđˆāļēāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĄāļ·āļ­āđƒāļŦāļĄāđˆ āļˆāļļāļāđ€āļ•āļīāļĄāļĨāļĄāđāļšāļšāļ•āļąāļ§ L āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ•āļīāļĄāļĨāļĄāļ‡āđˆāļēāļĒ āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļŦāļēāļĄāļļāļĄāđ€āļĒāļ­āļ° āđ€āļĢāļēāđ€āļĨāļĒāļĄāļĩāļ§āļīāļ™āļąāļĒāđ€āļŠāđ‡āļāļĨāļĄāļĒāļēāļ‡āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ‚āļąāļšāđāļĨāđ‰āļ§āļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāļ™āļīāđˆāļ‡āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđāļĢāļ‡āļāļ§āđˆāļēāļ•āļ­āļ™āļĨāļĄāļ­āđˆāļ­āļ™ āđ† 6) āđ„āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāđāļ•āđˆāļ‡ Giorno āđƒāļŦāđ‰āļŠāļ§āļĒāđāļšāļšāđ„āļĄāđˆāļĢāļ āļ–āđ‰āļēāđƒāļ„āļĢāļ„āđ‰āļ™āļŦāļē “āļˆāļĩāđ‰ āļ­āļ­ āđ‚āļ™āđˆ āđāļ•āđˆāļ‡āļŠāļ§āļĒ” āđ€āļĢāļēāļ§āđˆāļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļˆāļēāļāļ‚āļ­āļ‡āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļāđˆāļ­āļ™ āđ€āļŠāđˆāļ™ āļāļĢāļ°āļˆāļāļ›āļĨāļēāļĒāđāļŪāļ™āļ”āđŒ/āļ•āļ°āļ‚āļ­āđāļ‚āļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡/āđāļœāđˆāļ™āļāļąāļ™āļĢāļ­āļĒāļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āđ€āļ—āđ‰āļē āļŦāļĢāļ·āļ­āļāļĨāđˆāļ­āļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒāļŠāļĩāđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļļāļ” (āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļĢāļ‡āđ„āļĄāđˆāđƒāļŦāļāđˆāđ€āļāļīāļ™ āļˆāļ°āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ™āđˆāļēāļĢāļąāļāļ„āļĨāļēāļŠāļŠāļīāļāļ‚āļ­āļ‡ Giorno) āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄāļ–āđ‰āļēāđƒāļ„āļĢāļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāļĢāļ–āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ Honda āļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāđāļĢāļ‡āļĄāļēāļ āđāļ•āđˆāđ„āļ”āđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļˆāļēāļ ABS āđāļĨāļ°āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ”āļĩ Giorno+ ABS 2025 āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļąāļ§āļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāđ„āļ›āļĨāļ­āļ‡āļ™āļąāđˆāļ‡āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļšāļˆāļĢāļīāļ‡ āđ† āļ„āđˆāļ°