รอบนี้พาน้อง Dolphin ไปเที่ยวจันทบุรีกัน :p

รอบนี้พา BYD Dolphin Extended Range ไปเที่ยวจันทบุรี ใช้ไฟไปเท่าไร (ขาเดียว) กับระยะทาง 283 กม.

ไปถึงจันทบุรี หลังจากแวะเที่ยวเสร็จแล้ว เหลือ Battery 32%

ใช้ไฟไป 68% เท่ากับ 41.13 หน่วย

(คิดจากความจุ 60.48 kWh)

ชาร์จเต็ม 100% จากบ้าน

(ราคา TOU Off-Peak = 2.7 บาท/หน่วย)

41.13 หน่วย x 2.7 บาท = 111 บาท

หรือเท่ากับ 283 กม. / 111 บาท = 0.40 บาท/กม.

#รีวิวรถ #รถไฟฟ้า #รอบรู้เรื่องรถ #byd #byddolphin

6/23 แก้ไขเป็น

... อ่านเพิ่มเติมสำหรับคนที่สนใจรถยนต์ไฟฟ้าอย่าง BYD Dolphin การเดินทางจากกรุงเทพฯ มุ่งหน้าสู่จันทบุรีเป็นตัวอย่างการใช้งานจริงที่ชัดเจนมากครับ โดยการเดินทางขาเดียวระยะทางประมาณ 283 กิโลเมตร ใช้พลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ 68% หรือราวๆ 41.13 หน่วย ซึ่งคำนวณจากความจุแบตเตอรี่ 60.48 kWh ในฐานะคนใช้รถไฟฟ้ามาเอง ผมประทับใจเรื่องความประหยัดค่าใช้จ่ายด้านพลังงาน เพราะแม้ว่าจะวิ่งด้วยความเร็วที่หลากหลายระหว่าง 70-110 กม./ชม. ตามเส้นทางจริงที่เจอสภาพจราจร ผมใช้ไฟเพียง 111 บาทสำหรับระยะทางนี้เท่านั้น ในเรื่องของประสบการณ์การขับขี่ BYD Dolphin Extended Range คันนี้ ความรู้สึกที่ได้คือรถมีการตอบสนองดี ทั้งด้านอัตราเร่งและความนุ่มนวล การชาร์จแบตเตอรี่ที่บ้านในช่วง TOU Off-Peak ซึ่งราคาไฟฟ้าแค่ 2.7 บาทต่อหน่วย ช่วยให้เราเติมพลังรถด้วยต้นทุนต่ำมากเมื่อเทียบกับการใช้รถยนต์น้ำมันทั่วไป นอกจากนี้ สำหรับผู้ที่วางแผนเที่ยวจันทบุรีหรือจังหวัดใกล้เคียง การใช้รถยนต์ไฟฟ้าแบบที่แชร์มา ช่วยลดค่าใช้จ่ายน้ำมันและลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้ ช่วยให้เราเดินทางอย่างยั่งยืนมากขึ้น อีกทั้งการไปจันทบุรียังมีสถานที่ท่องเที่ยวสวยงาม เช่น น้ำตก ภูเขาและชายหาด ที่เหมาะกับการวางแผนทริปในวันหยุด ในภาพรวมสรุปได้ว่า BYD Dolphin Extended Range เหมาะกับการเดินทางระยะกลางแบบนี้ ช่วยให้ประหยัดค่าใช้จ่ายและดูแลสิ่งแวดล้อมไปพร้อมกัน หากใครสนใจอยากลองเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าก็ควรเก็บข้อมูลการใช้ไฟจริงแบบนี้ไว้เป็นแนวทาง เพราะนอกจากความประหยัด จะช่วยให้มั่นใจในเรื่องระยะทางและต้นทุนโดยรวมด้วยครับ

ค้นหา ·
dolphin