Nissan X-Trail e-POWER e-4ORCE 1.699 ล้านบาท
สำหรับ Nissan X-Trail e-POWER e-4ORCE
ในประเทศไทย ราคาอย่างเป็นทางการอยู่ที่ 1,699,000 บาท เป็นรุ่นนำเข้า (CBU) จากญี่ปุ่นทั้งคัน โดยมาพร้อมเทคโนโลยี e-POWER และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ e-4ORCE และมีการรับประกันแบตเตอรี่นาน 10 ปี.








รา คาอย่างเป็นทางการ All NEW Nissan X-TRAIL e-POWER e-4ORCE : 1,699,000 บาท
28 พฤศจิกายน 2025 เวลา 11:38 น. | หมวดหมู่ New Cars in Thailand, NEWS |
โดย QCXLOFT
ราคาอย่างเป็นทางการ Nisan X-TRAIL e-4ORCE
X-Trail e-4ORCE : 1,699,000 บาท
นำเข้าทั้งคัน (CBU) จากประเทศญี่ปุ่น
มาพร้อมการรับประกันและบริการ ดังนี้
รับประกันตัวรถ 5 ปีหรือ 150,000 กิโลเมตร
รับประกันระบบ e-POWER 5 ปีหรือ 150,000 กิโลเมตร
รับประกันแบตเตอรี่ High-voltage ระบบ e-POWER 10 ปี ไม่จำกัดระยะทาง

ขนาดและมิติตัวถัง Dimension
ความยาว 4,680 มิลลิเมตร
ความกว้าง 1,840 มิลลิเมตร
ความสูง 1,725 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ 2,705 มิลลิเมตร
ระยะต่ำสุดจากพื้น Ground Clearance 195 มิลลิเมตร
รัศมีวงเลี้ยว 5.4 เมตร
น้ำหนักรถโดยประมาณ 1,929 กิโลกรัม

ขุมพลังขับเคลื่อน Powertrain
หัวใจหลักในการขับเคลื่อนของ Nissan X-Trail รุ่นปัจจุบัน คือระบบ e-POWER (2nd Generation) ซึ่งเป็น Series Hybrid ขนาดแท้ เครื่องยนต์ไม่ถูกเชื่อต่อกับล้อ แต่ทำหน้าที่เป็น Generator ผลิตกระแสไฟให้มอเตอร์ และแบตเตอรี่ โดยขุมพลัง e-POWER จะประกอบไปด้วย 4 ชิ้นส่วนหลัก ได้แก่
1. เครื่องยนต์สำหรับผลิตกระแสไฟฟ้า เป็นเครื่องยนต์รหัส KR15DDT เบนซิน 3 สูบ DOHC 12 วาล์ว ความจุ 1.5 ลิตร 1,497 ซีซี กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 84.0 × 90.1 มิลลิเมตร ฉีดจ่ายเชื้อเพลิงแบบ Direct-injection กำลังอัดแปรผัน (Variable Compression Ratio) ตั้งแต่ 8.0 : 1 – 14.0 : 1 พ่วงระบบอัดอากาศ Turbocharged กำลังสูงสุด 106 กิโลวัตต์ หรือ 144 แรงม้า (PS) ที่ 4,400 – 5,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ที่ 2,400 – 4,000 รอบ/นาที ทำหน้าที่ผลิตกระแสไฟฟ้า
2. มอเตอร์ไฟฟ้า ขับเคลื่อน 2 ตัว ประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้ารหัส BM46 กำลังสูงสุด 150 กิโลวัตต์ หรือ 204 แรงม้า (PS) ที่ 4,739 – 5,623 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 330 นิวตันเมตร ที่ 0 – 3,505 รอบ/นาที และมอเตอร์ไฟฟ้ารหัส MM48 กำลังสูงสุด 100 กิโลวัตต์ หรือ 136 แรงม้า (PS) ที่ 4,897 – 9,504 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 195 นิวตันเมตร ที่ 0 – 4,897 รอบ/นาที รวมพละกำลังสูงสุดทั้งระบบ 213 แรงม้า (PS) 525 นิวตันเมตร
3. แบตเตอรี่แรงดันสูง (High-volyage Battery) เป็นแบบ Lithium-ion แรงดัน 346 V ความจุ 2 kWh ทำหน้าที่จ่ายกระแสไฟฟ้าสู่มอเตอร์ในจังหวะขับเคลื่อน และรับพลังงานจากการปั่นกระแสไฟฟ้ากลับ ช่วงลดความเร็ว (Regenerative Braking)
4. อินเวอร์เตอร์ แบบ Compact Water-cooled ระบบความร้อนด้วยน้ำหล่อเย็น ทำหน้าที่ แปลงไฟ DC/AC ความถี่สูง ทำงานร่วมกับ Power Control Module (PCM) ที่สั่งการทั้งระบบภายในเวลา 1 มิลลิวินาที
การทำงานของระบบ e-POWER เมื่อเริ่มขับ มอเตอร์ไฟฟ้า จะขับเคลื่อนรถโดยตรง เครื่องยนต์ยังไม่ทำงานจนกว่าแบตเตอรี่ต้องการชาร์จ หรือมีการเรียกแรงขับสูง PCM จะคำนวณโหลด รอบมอเตอร์ไฟฟ้า และแรงบิด ที่เหมาะสมให้เครื่องยนต์ทำงาน ในจุดที่มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ต่ำที่สุด เพื่อประสิทธิภาพสูงสุดและเสียงรบกวนน้อยที่สุด การตอบสนองจะให้ความรู้สึกเหมือนกับการขับรถยนต์ไฟฟ้า EV เต็มรูปแบบ แรงดี ตอบสนองไว และเงียบ แต่ได้ระยะทางเดินทางแบบรถใช้น้ำมันทั่วไป
5 โหมดการขับขี่ Auto Eco Sport Off-Road Snow
