自動翻訳されています。元の投稿を表示する

Jaecoo 5 EVはたくさんのことをします。

🌊🚙KoratからPranburi、Pranaburi、Pranaburi Chuen Chuenで海風に乗るために脱出します。この旅行はJaecoo 5 EVの愛を与えます。たくさんのことをしてください。まだ運転して、あなたのポケットにお金を節約してください。💸✨

📊レビューCharge Jaecoo 5 EV Tripコラート-プラーナブリ(プラナブリ)

📍: 503 km

📍往復: 498キロ

(含まれています1,001キロをコルクに実行します。😂

⚡合計料金1,353.78バーツ

🎁さらに150バーツの無料クーポンを使用します。

🔥要約すると、料金は実際には1,203.78バーツです。計算すると、平均は1キロメートルあたり1.35バーツです。長距離旅行を運転するだけでも非常に快適です。電力はこの旅行を食べるコストよりも安いです。

P. S.通常の充電評価で16%の割引を受ける

#ジェコ #jaecooj 5

4/17 編集済み

... もっと見るหลายคนทักมาถามว่า Jaecoo 5 EV สีเขียว (Jaecoo 5 EV green) เวลาขับทางไกลจริงๆ “ต้องชาร์จบ่อยไหม” และ “ค่าไฟประมาณเท่าไหร่” เลยขอสรุปเป็นแนวทางจากทริปโคราช-ปราณบุรีของเรา เผื่อใครกำลังเล็งสีเขียวอยู่จะได้เห็นภาพการใช้งานแบบชีวิตจริงมากขึ้น 1) สีเขียวของ Jaecoo 5 EV ขึ้นกล้องมาก (และดูแลยังไงไม่ให้หมอง) สีเขียวเป็นโทนที่จอดริมทะเลแล้วเด่นมาก ถ่ายรูปออกมาสวยสุดๆ แต่ข้อที่เจอคือคราบเกลือทะเล/ฝุ่นถนนจะเห็นชัดกว่าสีเข้มบางสี แนะนำพกผ้าไมโครไฟเบอร์ไว้เช็ดฝุ่นเบาๆ และถ้าไปทะเลควรล้างรถหลังกลับไม่นาน โดยเฉพาะซอกล้อ/ชายบันได เพื่อกันคราบสะสม 2) วางแผนชาร์จให้ “จบสวย” ระหว่างทาง ทริคของเราคือไม่ได้รอให้แบตต่ำมากแล้วค่อยชาร์จ แต่จะเลือกชาร์จตอนแวะพักอยู่แล้ว เช่น แวะกินข้าว/เข้าห้องน้ำ ทำให้เวลาเดินทางไม่สะดุด จุดที่เราใช้บ่อยจะเป็นสถานีที่มีหัวชาร์จและบริการครบๆ อย่างบางจาก เพราะมีที่จอดชัดเจนและหาอะไรกินง่าย 3) เรื่องคูปอง/เครดิตชาร์จช่วยลดค่าไฟได้จริง ทริปนี้เราใช้คูปองเครดิตชาร์จ (อย่างคูปอง Spark EV ที่ได้จากการเติมเงิน) ช่วยตัดค่าใช้จ่ายไปได้อีกนิดหน่อย แนะนำให้เช็กโปรในแอปก่อนออกเดินทาง เช่น เติมเงินตามเงื่อนไขเพื่อรับคูปอง หรือดูช่วงเวลาที่มีส่วนลดเรทชาร์จ บางช่วงลดเป็นเปอร์เซ็นต์ ทำให้ค่าเดินทางต่อกิโลถูกลงแบบรู้สึกได้ 4) เช็กประวัติชาร์จใน “กระเป๋าเงิน/สมาชิก” ให้เป็นนิสัย เราใช้การดูประวัติการชาร์จย้อนหลังในแอปเพื่อคุมงบ จะเห็นเลยว่าชาร์จแต่ละครั้งกี่ kWh ราคาเท่าไหร่ ช่วยวางแผนทริปหน้าได้ดีมาก ถ้าใครมีระบบสมาชิกสะสมแต้ม (เช่น S.MILES) ก็อย่าลืมผูกบัญชี/ใส่รหัสแนะนำให้ครบ เพราะแต้มที่ได้อาจเอาไปแลกสิทธิ์หรือส่วนลดได้อีก 5) ถ้าจะขับทางไกลด้วย EV ให้สบายใจขึ้น - ออกเดินทางด้วยแบตสูงพอ (เผื่อรถติด/หลงทาง) - เลือกจุดชาร์จที่มีมากกว่า 1 หัว หรือมีสถานีสำรองใกล้ๆ - เผื่อเวลาแวะชาร์จให้เป็น “เวลาพัก” จะไม่รู้สึกเสียเวลา โดยรวมทริปนี้ทำให้รู้สึกว่า Jaecoo 5 EV สีเขียวไม่ได้มีดีแค่หล่อถ่ายรูปสวย แต่ขับทางไกลได้จริงและคุมค่าใช้จ่ายได้ ถ้าใครกำลังตัดสินใจเรื่องสีหรืออยากลองขับออกทริปไกลๆ หวังว่าสรุปนี้จะช่วยให้วางแผนง่ายขึ้นนะคะ