ขึ้นทุกอย่าง...ยกเว้นเงินเดือน 🥲🚈

หลังจากที่มีการปรับขึ้นค่าโดยสารรถไฟฟ้าบีทีเอสส่วนต่อขยายสายสีเขียว ซึ่งเพิ่มสูงสุดถึง 59 บาท หลายคนเริ่มรู้สึกถึงภาระค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะกลุ่มคนทำงานที่ใช้บริการทุกวัน โดยค่าโดยสารเดิมอยู่ในช่วง 15-45 บาท แต่การปรับครั้งนี้ส่งผลให้ค่าเดินทางมีราคาสูงขึ้นมาก นอกจากผลกระทบต่อผู้โดยสารทั่วไปแล้ว ยังมีการปรับใช้มาตรการส่วนลดค่าโดยสารสำหรับกลุ่มเด็กและนักศึกษา อายุต่ำกว่า 23 ปี ลดค่าโดยสาร 30% และสำหรับผู้สูงอายุอายุ 60 ปีขึ้นไปได้รับส่วนลด 50% ซึ่งช่วยบรรเทาค่าใช้จ่ายในกลุ่มผู้ได้รับสิทธิ์เหล่านี้ได้บ้าง อย่างไรก็ตาม ความเห็นจากผู้โดยสารส่วนใหญ่แสดงความกังวล ว่าการขึ้นราคาที่รวดเร็วและต่อเนื่อง อาจส่งผลกระทบต่อค่าใช้จ่ายรายวัน และเป็นอุปสรรคต่อการเดินทางเพราะค่าเดินทางสูงกว่าค่าแรงหรือเงินเดือนที่เพิ่มขึ้นไม่ทัน ทำให้บางครั้งต้องหาวิธีปรับเปลี่ยนการเดินทาง หรือหันไปใช้ระบบขนส่งสาธารณะอื่น ๆ ที่มีราคาเหมาะสมกว่า สำหรับใครที่ต้องใช้รถไฟฟ้าบีทีเอสส่วนต่อขยายเป็นประจำ การเผื่อเวลาและคำนวณค่าใช้จ่ายล่วงหน้าจะช่วยวางแผนการเดินทางและการเงินได้ดียิ่งขึ้น นอกจากนี้การติดตามข่าวสารเกี่ยวกับโปรโมชั่น หรือบัตรโดยสารแบบเติมเงิน อาจช่วยลดค่าใช้จ่ายในระยะยาวได้อีกด้วย ในภาพรวม การขึ้นราคาค่าโดยสารของรถไฟฟ้าส่วนต่อขยาย บีทีเอส ยังเป็นประเด็นที่ต้องติดตามอย่างใกล้ชิดว่าจะส่งผลต่อพฤติกรรมผู้ใช้บริการอย่างไรและจะมีแนวทางสนับสนุนช่วยเหลือจากภาครัฐหรือผู้ให้บริการเพิ่มเติมหรือไม่