แชร์ประสบการณ์ ขับรถเส้นมอเตอร์เวย์ M6 ที่แสนทรมาน

หลายคนถามกันเยอะว่า “มอเตอร์เวย์ M6 มีจับความเร็วไหม” จากที่ผมขับเส้นบางปะอิน-นครราชสีมาจริง ๆ ขอเล่าแบบประสบการณ์ตรงนะครับ สิ่งที่ผมทำคือ “ขับตามป้ายจำกัดความเร็วตลอดทาง” เพราะต่อให้วันนั้นจะไม่เจอด่านหรือไม่เห็นรถจอดจับ ก็ยังมีโอกาสเจอกล้อง/การตรวจแบบอื่นได้ และที่สำคัญคือเส้นนี้ถนนโล่ง ยาว ตรง ๆ ทำให้เผลอเหยียบเกินง่ายมาก ทริคที่ช่วยผมมากคือ ตั้ง Cruise Control (ถ้ารถมี) ไว้ใกล้ ๆ ค่าที่กฎหมายกำหนด และคอยสังเกตป้ายจำกัดความเร็วที่เปลี่ยนเป็นช่วง ๆ โดยเฉพาะก่อนเข้า-ออกทางต่าง ๆ หรือช่วงที่มีงาน/พื้นที่เสี่ยง จากนั้นเว้นระยะห่างคันหน้าเยอะกว่าปกติหน่อย เพราะถ้าขับตามกันเป็นแพ เวลาเบรกจะเหนื่อยและเครียดมาก อีกเรื่องที่เกี่ยวกับ “จับความเร็ว M6” แบบอ้อม ๆ คือ เลนขวาสุดบางช่วงคนชอบมาเร็วมาก ทำให้เรารู้สึกเหมือนตัวเองขับช้าและเผลอเร่งตาม ผมแนะนำยึดความเร็วตามป้ายเป็นหลัก ขับเลนกลาง/ซ้ายเมื่อไม่แซง และใช้ไฟเลี้ยวทุกครั้ง จะสบายใจกว่าเยอะ ส่วนเรื่องความทรมานของเส้นนี้คือ “จุดพักน้อย” จริงครับ ขับยาว ๆ ประมาณ 196 กม. แทบไม่มีปั๊มให้แวะเหมือนถนนหลัก ระหว่างทางผมเจอจุดบริการประชาชนแถวสระบุรี มีเครื่องดื่มอย่างกาแฟ/โอวัลตินกับขนม และมีห้องน้ำ แต่แนะนำทำใจว่าอาจมีช่วงระบบไม่พร้อม (ตอนผมแวะเจอไฟดับ น้ำไม่ไหลพอดี) ถึงจะเป็นห้องน้ำใหม่และค่อนข้างสะอาดก็ตาม ถ้าจะขึ้น M6 ผมว่าควรเตรียม 5 อย่างนี้ไว้เลย: 1) เข้าห้องน้ำให้เรียบร้อยก่อนขึ้นทาง 2) น้ำดื่มเผื่อ (ขับยาว ๆ แอร์เย็นคอแห้ง) 3) ของกินเล่น/ขนมสำหรับเด็ก เพราะไม่ได้แวะเซเว่นง่าย ๆ 4) ที่ชาร์จมือถือ/แบตสำรอง เผื่อเปิดแผนที่หรือโทรฉุกเฉิน 5) พักร่างกายก่อนเดินทาง เพราะขับยาว 3-4 ชม. ปวดเข่า ปวดหลังได้จริง สรุปคือ ถ้าถามว่า M6 เหมาะไหม—ผมว่าเหมาะมากเวลาต้อง “ทำเวลา” โดยเฉพาะช่วงเทศกาล รถไม่ต้องติดไฟแดง วิวสองข้างทางก็สวย ผ่านภูเขาและเห็นโรงปูนไกล ๆ แต่ถ้าเป็นสายชอบแวะปั๊ม แวะซื้อของ หรืออยากพักบ่อย ๆ ต้องวางแผนดี ๆ และที่สำคัญ ขับตามป้ายความเร็วไว้ก่อน จะได้ไม่ต้องมานั่งลุ้นเรื่องจับความเร็วครับ