ผมได้ลองติดตั้งท่อสูตรหน้าเพลาที่มีพักกลางไส้เกลียวในรถของผมเอง พบว่าการออกแบบนี้ช่วยให้เสียงท่อดูเข้มขึ้นแต่ไม่รบกวนมากจนเกินไป เพราะพักกลางไส้เกลียวทำหน้าที่คล้ายกับตัวลดเสียง ทำให้เสียงไม่แหลมหรือดังจนน่ารำคาญ จากที่ทดลองขับทดสอบความรู้สึกของเครื่องยนต์พบว่าการระบายไอเสียทำได้ดีขึ้น เพราะท่อแบบนี้ช่วยเพิ่มแรงดันไอเสียให้สม่ำเสมอ ส่งผลให้เครื่องยนต์ตอบสนองเร็วขึ้นและประหยัดน้ำมันมากขึ้นเล็กน้อย อีกทั้งท่อสูตรนี้ยังเป็นท่อแทนยางที่มีความทนทานมากกว่า และติดตั้งง่ายโดยไม่ต้องแก้ไขอะไรมาก วิธีการดูแลรักษาก็คือทำความสะอาดพักกลางไส้เกลียวด้วยน้ำและผ้าสะอาดเป็นระยะ เพื่อป้องกันคราบเขม่าและยืดอายุการใช้งาน ทั้งนี้สำหรับผู้ที่สนใจแนะนำให้เลือกท่อสูตรหน้าเพลาที่เหมาะสมกับรุ่นรถและลักษณะการใช้งาน เพื่อให้ได้สมรรถนะสูงสุดและเสียงที่คุณชอบตามสไตล์ของคุณเอง