จากประสบการณ์ส่วนตัวในการขับรถ EV และติดตามข่าวสารเกี่ยวกับความปลอดภัยของรถยนต์ไฟฟ้า เห็นได้ชัดเจนว่าแค่มีถังดับเพลิงทั่วไปไม่เพียงพอเมื่อเกิดไฟไหม้ที่เกิดจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ซึ่งแตกต่างจากไฟธรรมดา เนื่องจากมีปฏิกิริยาเคมีที่เรียกว่า Thermal Runaway ทำให้เกิดไฟไหม้ที่รุนแรงและดับยากกว่ามาก ไฟจากแบตเตอรี่คือไฟที่สร้างขึ้นเอง มีการปล่อยออกซิเจนอย่างต่อเนื่อง ทำให้ถังดับเพลิงแบบทั่วไปเช่นถังแดงที่มีสารเคมีบางชนิดไม่สามารถดับได้ ต้องใช้สารดับไฟที่เหมาะสมอย่าง Aqueous Vermiculite Dispersion หรือสาร F-500 ที่สามารถเข้าแทรกซึมและคุมไฟจากแบตเตอรี่ นอกจากนี้การมีผ้าห่มดับไฟรถยนต์ไว้ใช้ควบคู่กันก็ช่วยควบคุมไฟไม่ให้ลุกลามได้อย่างมีประสิทธิภาพ การเตรียมความพร้อมเรื่องอุปกรณ์ดับไฟจึงมีความสำคัญมาก ความรู้เรื่องชนิดของสารดับไฟและวิธีใช้อย่างถูกต้อง สามารถช่วยชีวิตและลดความเสียหายได้จริงๆ นอกจากนี้ ควรฝึกซ้อมหรือทำความเข้าใจขั้นตอนการหนีภัยเมื่อเกิดเหตุไฟไหม้ขึ้น เพื่อไม่ให้เกิดความตื่นตระหนกและสามารถปฏิบัติได้อย่างถูกต้องและรวดเร็ว ส่วนตัวเคยเห็นกรณีที่ผู้ใช้รถ EV บางรายมีถังดับเพลิงมาติดรถแต่ไม่เหมาะสมกับลักษณะไฟ จนทำให้ไฟลุกลามและเกิดความเสียหายมากขึ้น ดังนั้นการรับข้อมูลและศึกษาสิ่งที่ถูกต้องตามคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเป็นสิ่งสำคัญ ควรมีการตรวจสอบและเปลี่ยนอุปกรณ์ดับไฟให้เหมาะสมรวมถึงตรวจสอบระบบไฟฟ้าและแบตเตอรี่รถยนต์อย่างสม่ำเสมอ สุดท้ายอยากฝากเตือนว่าความปลอดภัยต้องมาก่อนเสมอ แม้รถ EV จะเป็นเทคโนโลยีที่ทันสมัยและดีต่อสิ่งแวดล้อม แต่ถ้าไม่ระวังหรือขาดความรู้ก็อาจเกิดอันตรายร้ายแรงได้ รักษาความรู้และอุปกรณ์ให้พร้อมไว้เสมอ เพื่อการขับขี่ที่ปลอดภัยและมั่นใจยิ่งขึ้น