Based on the "Syncro" all-wheel-drive version of the second-generation "Golf II," it was manufactured under contract by Magna Steyr (then Steyr-Puch) in Austria. Only 7,735 units were produced worldwide for approximately two years starting in 1990, and only 110 units were officially imported into Japan in 1991 through Yanase, making it an extremely rare car.

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... もっと見るGolf II Syncroは、その製造過程からして特別な存在です。Magna Steyrというオーストリアのメーカーによる契約生産であり、4輪駆動(Syncroシステム)を搭載することで悪路や滑りやすい路面でも安定した走行性能を発揮します。私自身もこのモデルのオーナーから話を聞いたことがありますが、普通のGolfと比較して走行時の安心感が段違いで、特に雪道や雨の日に強さを実感したと言います。 また、生産台数が非常に少ないため、コレクターズアイテムとしての価値も高くなっています。日本で正規輸入された数はわずか110台ということが示すように、国内で見かけることはほとんどありません。したがって、状態の良い個体を見つけることは難しいですが、所有者としての満足感は格別だそうです。 この車のもう一つの魅力は、1980年代から90年代にかけての技術が凝縮されている点です。Syncroシステムは当時としては画期的な4WDトランスファー機構を採用しており、走行性能だけではなくメカニズムの信頼性・耐久性も高く評価されています。クラシックカー愛好家だけでなく、アウトドアや冬のドライブを趣味とする方々にも根強い人気があるのは納得できます。 このようにGolf II Syncroは、希少性だけでなく、実用性や歴史的価値にも富んだ車と言えるでしょう。車好きの方やヴィンテージカーの購入を考えている方には、一度検討する価値のあるモデルだと感じます。