Automatically translated.View original post

Why? CJMORE's growth has had a positive impact on MENA shares.

[The beginning of recurring income-generating relationships]

As the retail business expands rapidly, direct-partner transportation companies will also be saddled. This is the case with MENA shares moving positively as CJMORE grows.

CJMORE is a supermarket and convenience store chain in the Carabao Group (CBG) that is heavily expanding its stores, with plans to open new stores continuing to cover the country.

The reason CJMORE's growth has had a positive impact on MENA shares

[Relationship through joint venture TDM Logistics]

MENA holds a 35% stake in TDM Logistics (TDM) together with Tawan Red Logistics (Carabao Group). This company is set up to distribute consumer products to CJMORE, standardized stores and other products directly affiliated with CBG.

[Increased Transportation Volume Revenue]

The more CJMORE expands its stores and sales, the higher the volume of goods that need to be transported. Recurring Revenue provides TDM and flows back as a profit share to MENA immediately, stabilizing MENA's earnings and growing alongside CJMORE's expansion.

[Diversification and Synergy]

MENA originally focused on concrete and trailer transportation businesses. Getting consumer freight jobs from CJMORE helped diversify its customer base, reduce dependence on legacy businesses, and create opportunities to expand transportation services to other store chains in the same group.

[Positive sentiment from investors]

The market clearly sees MENA as a direct beneficiary of the Carabao Group's "New S-Curve." When CJMORE is growing well, MENA shares often gain Positive Sentiment because they are seen as "representative stocks" of expansion in retail.

[Conclusion]

The growth of CJMORE is therefore not just a matter of stores, but of driving the entire supply chain, especially logistics, where MENA has gained an advantageous position through joint ventures, giving MENA revenue and profit the opportunity to grow sustainably as long as CJMORE continues to open new stores and increase sales.

This is a classic example of investing in "secondary stocks" that benefit from "primary stocks" in the same Ecosystem.

---

# MENA # CJMORE # TDMLogistics # Logistics stock # Carabao Group@ @

5/30 Edited to

... Read moreจากประสบการณ์ของผมที่ติดตามการเติบโตของธุรกิจโลจิสติกส์ในตลาดหุ้นไทย พบว่าการขยายตัวของร้านค้าปลีกอย่าง CJMORE ถือเป็นตัวเร่งสำคัญที่ช่วยสร้างรายได้ซ้ำ (Recurring Revenue) ให้กับผู้ให้บริการขนส่งอย่าง MENA ผ่านบริษัทร่วมทุน TDM Logistics สิ่งที่น่าสนใจคือ เมื่อ CJMORE เปิดสาขาใหม่มากขึ้น ปริมาณสินค้าที่ต้องส่งก็เพิ่มขึ้นตาม ทำให้รายได้จากงานขนส่งมีการเติบโตอย่างต่อเนื่องและคาดการณ์ได้ นี่คือความมั่นคงที่นักลงทุนหลายคนมองหา นอกจากนี้ การที่ MENA กระจายความเสี่ยงโดยขยายธุรกิจขนส่งสินค้าอุปโภคบริโภคจาก CJMORE นั้น ยังช่วยลดความเสี่ยงจากการพึ่งพาธุรกิจบริการขนส่งคอนกรีตและเทรลเลอร์เพียงอย่างเดียวอีกด้วย ซึ่งเป็นประโยชน์มากในช่วงที่ตลาดมีความผันผวน ผมเคยเห็นช่วงที่ CJMORE เติบโตดีทำให้หุ้น MENA มีแรงซื้อจากนักลงทุนเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน เพราะหุ้นนี้ถูกมองว่าเป็นหุ้นตัวแทนของการเติบโตในระบบนิเวศน์ธุรกิจค้าปลีกของกลุ่มคาราบาว ที่มีศักยภาพสร้างแผนธุรกิจระยะยาว ทั้งนี้การลงทุนในหุ้นตัวรองอย่าง MENA ที่ได้ประโยชน์โดยตรงจากการขยายธุรกิจของหุ้นตัวหลัก CJMORE ถือเป็นกลยุทธ์หนึ่งที่น่าสนใจสำหรับนักลงทุนที่ต้องการโอกาสรับผลตอบแทนที่เติบโตไปพร้อมกับความสำเร็จของเครือข่ายค้าปลีกขนาดใหญ่ ด้วยเหตุนี้ หาก CJMORE ยังคงเดินหน้าขยายสาขาและเพิ่มยอดขายอย่างต่อเนื่อง ความได้เปรียบทางธุรกิจที่ MENA มีผ่านการร่วมทุนใน TDM Logistics ก็จะยังคงเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญที่ทำให้ผลประกอบการเติบโตอย่างยั่งยืนตามไปด้วยอย่างแน่นอน