จากประสบการณ์ส่วนตัวและการศึกษาด้านการทำสีรถยนต์ พบว่า ความหนาของสีที่ทาหน้ารถยนต์มีผลโดยตรงต่อการเกิดปัญหาสีร่อนอย่างชัดเจน สีที่หนาจนเกินไปจะไม่สามารถยึดเกาะกับพื้นผิวรถยนต์ได้ดีพอ และเมื่อน้ำหรือความชื้นแทรกซึมจะทำให้เกิดการล่อนของสีได้ง่ายขึ้น สำหรับอู่ทำสีมืออาชีพ การควบคุมความหนาของสีในทุกขั้นตอนเป็นสิ่งสำคัญอย่างมาก เพื่อให้สีมีความแข็งแรง ทนทานโดยไม่ทำให้เกิดฟองอากาศหรือรอยล่อนหลังจากแห้ง โดยทั่วไปช่างจะใช้มาตรวัดความหนาสี (Paint Thickness Gauge) เพื่อวัดและตรวจสอบความหนาของชั้นสีอย่างแม่นยำ นอกจากนี้ การใช้สีคุณภาพดีและมีการเตรียมพื้นผิวก่อนทำสีอย่างถูกวิธี เช่น การขัดล้างผิวและการลงไพรเมอร์ จะช่วยให้สีเกาะติดได้ดียิ่งขึ้น ลดปัญหาสีร่อนในภายหลัง สำหรับผู้ที่สนใจทำสีรถยนต์ ควรขอคำปรึกษาจากอู่ที่มีความเชี่ยวชาญ และสอบถามรายละเอียดเกี่ยวกับวิธีการทำสี และชนิดของสีที่ใช้ รวมถึงขนาดความหนาที่แนะนำ เพื่อให้รถของคุณมีสีสวยงามและอยู่ได้นานโดยไม่เกิดปัญหาสีร่อนอย่างไม่คาดคิด