Racing master
Bugatti Chiron
Bugatti Chiron āļāļ·āļāđāļāđāļāļĢāļāļāļđāđāļāļāļĢāđāļāļēāļĢāđāļāļĩāđāđāļāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļąāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāđāļĨāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļŠāļĄāļāļŠāļēāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļĻāļīāļĨāļāļ°āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļąāđāļāļŠāļđāļ āļāļģāđāļŦāđ Chiron āļĄāļĩāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļąāđāļāđāļāļāļļāļāļāđāļēāļ āļāđāļ§āļĒāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ W16 āļāļāļēāļ 8.0 āļĨāļīāļāļĢ āļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĨāļīāļāļāļģāļĨāļąāļāđāļāđāļāļķāļ 1500 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļģāđāļŦāđāļĢāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĢāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļēāļ 0-100 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĄāļāđāļāđāļ āļēāļĒāđāļāđāļ§āļĨāļēāđāļāļĩāļĒāļ 2.4 āļ§āļīāļāļēāļāļĩāđāļāđāļēāļāļąāđāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļāļĩāđāļĢāļļāļāđāļĢāļāđāļĨāđāļ§ Bugatti Chiron āļĒāļąāļāļāļīāļāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§āļāļąāđāļāļŠāļđāļ āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļĄāđāļāļĒāļģ āđāļĄāđāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļ§āļąāļŠāļāļļāļāļĩāđāđāļāđāļŠāļĢāđāļēāļāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļāļāđāļāđāļāļāļĢāđāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļĢāļāļŠāļđāļāđāļĨāļ°āļāđāļģāļŦāļāļąāļāđāļāļē āļāđāļ§āļĒāļĨāļāđāļāđāļĢāđāļāļāļēāļĄāļīāļāđāļĨāļ°āđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļŠāļāļēāļĄāđāļāđāļ Bugatti Chiron āļāļĢāđāļāļĄāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢ āļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļąāđāļāđāļāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļđāļāđāļāļāđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļāļŠāļ āļēāļāļāļāļāđāļĨāļ°āļŠāđāļāļĨāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļĨāļ°āļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ āđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāđāļāļĨāļīāļāđāļāļĨāļīāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāđāļāļĩāļĒāļĢāļāļāļ Bugatti Chiron āļāļāļāļāļāđāļĨāļ°āļŠāļāļēāļĄāđāļāđāļāļĒāļąāļāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļķāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļĄāļēāļŠāđāļāļāļĢāđāđāļāļ§āļāļāļēāļĢāļĢāļāđāļāđāļ āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļāļĩāļ āļāļąāļāđāļāđāļāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļāļāļāļāļąāļāļāļąāļāļāļļāļāļāļāļāļĩāđāļĢāļąāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāļāļēāļĒāļāļāļāļāļĩāļŽāļēāđāļāđāļāļĢāļ




































