หลายคนที่เพิ่งรับรถหรือเปลี่ยนจากรุ่นก่อนมา อาจยังไม่คุ้นว่า “พวงมาลัย Civic FE ปรับระดับสูง-ต่ำได้” และปรับได้ละเอียดพอสมควร ถ้าตั้งถูกจะช่วยให้คุมรถง่ายขึ้น แถมลดอาการเมื่อยไหล่/ข้อมือเวลาเดินทางไกลด้วยครับ วิธีปรับพวงมาลัย Civic FE (ปรับพวงมาลัย Civic ให้สูง-ต่ำ) 1) จอดรถในที่ปลอดภัย เหยียบเบรกให้เรียบร้อย (แนะนำทำตอนรถหยุดนิ่ง) 2) มองหาก้าน/สวิตช์ล็อกพวงมาลัยที่อยู่ใต้คอพวงมาลัย (บริเวณใต้พวงมาลัยด้านล่าง) 3) ปลดล็อกโดยโยกก้านลง (หรือดึงตามทิศทางของคันล็อกในรถของคุณ) 4) ปรับพวงมาลัยขึ้น-ลงจนได้ตำแหน่งที่ต้องการ (รุ่นนี้ปรับ “สูง-ต่ำ” ได้) 5) ล็อกกลับให้แน่นเหมือนเดิม แล้วลองเขย่าพวงมาลัยเบาๆ เพื่อเช็กว่าไม่หลวม ทริกส่วนตัวที่ผมใช้ตั้ง “ตำแหน่งพวงมาลัย” ให้ขับสบาย - ตั้งเบาะก่อนเสมอ: ให้หลังชิดพนักพอประมาณ เหยียบเบรกแล้วเข่างอเล็กน้อย ไม่ตึงเกินไป - ระยะพวงมาลัย: จับพวงมาลัยแล้วศอกควรงอเล็กน้อย ไม่ต้องเหยียดสุด จะช่วยให้เลี้ยวคล่องและไม่ล้าหัวไหล่ - ระดับความสูง: ปรับให้มองหน้าปัดชัด และข้อมือไม่หักมากตอนวางมือที่ตำแหน่งประมาณ 9 และ 3 นาฬิกา - ทดลองขับสั้นๆ แล้วค่อยจูนเพิ่ม: บางทีปรับครั้งแรกยังไม่พอดี ลองขับวนสัก 5–10 นาทีแล้วปรับเพิ่มทีละนิดจะลงตัวกว่า ข้อควรระวัง - อย่าปรับพวงมาลัยตอนรถกำลังเคลื่อนที่ เพราะมีโอกาสเผลอปลดล็อกแล้วเสียการควบคุม - หลังปรับเสร็จต้องล็อกให้สุดทุกครั้ง ถ้ายังรู้สึกหลวมให้ปรับใหม่และเช็กคันล็อกอีกที ถ้าใครรู้สึกขับ Civic FE แล้วเมื่อยง่าย ลองเริ่มจาก “ปรับพวงมาลัย Civic FE ให้เหมาะกับท่านั่ง” ก่อนเลยครับ เปลี่ยนความรู้สึกตอนขับได้จริง โดยเฉพาะเวลารถติดหรือขับทางไกล