ป้ายนี้บนทางหลวงหมายเลข 8 คืออะไร?

私も国道8号（富山県魚津市周辺）を走っていて、黄色い標識に赤い拳（グー）と青い開いた手（パー）が交互に出てくる区間があって「え、何これ？」と二度見しました。パッと見は遊び心のある看板に見えるんですが、ああいう“目立つ絵柄”はだいたい「注意喚起」を強くしたい場所に置かれがちです。 この手の「グー・パー標識（グーパー標識／くるパー看板と呼ぶ人もいるみたいです）」は、正式な全国共通の規制標識（速度制限や一方通行みたいな青赤の標識）というより、地域独自の注意看板・安全啓発サインとして設置されているケースが多い印象です。特に、ドライバーの“漫然運転”を防ぎたい区間、事故が起きやすいポイント、カーブや合流、横断者が出やすい場所などで「とにかく視線を引きつける」目的で使われます。 じゃあグーとパーの意味は？はっきりした説明板がないと断定は難しいのですが、一般的には次のような意図が考えられます。 ・注意喚起（眠気・ぼんやり防止）：単調な直線が続く区間で、普段見慣れない絵を出して意識を道路に戻す ・運転リズムを整える合図：カーブや交差点が連続する区間で「ここから気を引き締めて」というサイン ・地域の交通安全運動の一環：県や市、警察、道路管理者が啓発目的で設置 私が見た赤いグー／青いパーの黄色看板も、まさに「目に刺さる」配色でした。通常の注意標識より記憶に残るので、結果的にスピードを落としたり、前方確認を丁寧にしたりするきっかけになります。 もし意味が気になるなら、近くに「交通安全運動」の看板や、設置主体（○○市／○○国道事務所 など）の表示がないか探してみるのがおすすめです。道路沿いの啓発看板は、管理者名が小さく入っていることがあります。 運転面の実用的な対策としては、グー・パーが続く区間は「何か理由があって注意させたい場所」と受け取って、(1) 車間距離をいつもより多めに、(2) スピードを控えめに、(3) 横断者・自転車・合流車を意識、の3つを意識すると安心でした。特に夜間や雨の日は、こういう“変わった標識”が出る場所ほど慎重に走るのが安全だと思います。