Introducing in-flight meals of ANA Premium Economy from Haneda to Suvarnabhumi

同じ「ANAプレミアムエコノミー」でも、国際線は便の出発時間によって機内食の出るタイミングが結構違うので、私が羽田→スワンナプーム便で体験した流れを“時間軸”で補足します。初めてプレエコにする人は、ここを知っておくと気持ちに余裕が出ます。 ■搭乗〜離陸後：ウェルカム系＋SNACKで小腹を調整 席に着くとウェルカムドリンクやウェルカムグッズがある便もあって、エコノミーとの差を最初に感じました。離陸後はお菓子（Rice Cracみたいなスナック）とドリンク提供が先に来ることが多いので、「メインまでまだ？」と焦らなくてOK。ここで食べすぎると後の機内食が重くなるので、私は半分残して調整しました。 ■メインの機内食：内容は便・日で変動、提供順を想定しておく 機内食は“プレミアムエコノミー専用”というより、ベースはエコノミーと近い日もあります（まさにそのパターン）。ただ、プレエコはドリンクの選択肢が少し良かったり、サービスが丁寧に感じたりして満足度は上がりました。この日のメインはシーフードドリアで、クリーミーさ＋デミグラスっぽいコクがあって当たり。サラダはイタリアンドレッシング系で、さっぱりして口直しに良かったです。 ■プレエコの“地味に嬉しい”ポイント：限定ドリンク＆ハーゲンダッツ プレエコ限定のドリンクがある便もあり、私はブラックコーヒーで締めました。あとからハーゲンダッツのアイスが配られたのが最高で、「これでプレエコにした甲斐あるな」と素直に思いました。 ■中間食〜着陸前：パンとドリンクまで出ることも 国際線の深夜便だと機内食の時間が読みにくい印象ですが、昼発〜夕方到着系の便だと、メインのあとに中間食が出たり、着陸前にパン＋ドリンクが来たりして、想像以上に“食のイベント”が多いです。到着後に動きたい人は、どこかで軽めにしておくのがおすすめ。 ■ANAラウンジは使える？どう動くとお得？ プレミアムエコノミーはANAラウンジが使える運賃・ステータス条件が絡むこともあるので、予約時に「ラウンジ利用可」と表示されるか確認が安心。使える場合は、空港で軽く食べて機内では控えめにする作戦もアリです。私はラウンジで落ち着けた分、搭乗前の疲れが減って“結果的にお得”に感じました。 （おまけ）もし「ANA eチケットが表示されない」時は、予約番号と姓の入力ミスが多いのでまずそこを確認。アプリとWebの両方で試し、ダメなら予約確認メールのリンクから開くと通ることがあります。