หลายคนถามกันเยอะว่า “รีโว่แต่งยีราฟ” หรือ “รีโว่แต่งยีราฟแคระ” จริงๆ แล้วลุคนี้คือการทำให้รถดูสูงกำลังดี ทรงตั้งๆ ดูดุดัน แต่ยังไม่เว่อร์จนใช้งานลำบาก เหมาะกับสาย TRAVO Revo ที่อยากได้ทรงหล่อจบสวยแบบวัยรุ่น ขับไปทำงาน/เที่ยวได้จริง และยังดูเต็มคันเวลาอยู่บนถนน สิ่งที่ผมเช็กก่อนทำทรงยีราฟแคระ (ทั้ง Revo และบางคนเอาไปเทียบกับ “วีโก้ยีราฟแคระ”) คือ “ความสูงที่รับได้ในชีวิตจริง” เช่น เข้าห้าง/ขึ้นอาคารจอดรถได้ไหม, บ้านมีทางลาดชันหรือคอสะพานสูงหรือเปล่า, และวิ่งทางไกลมีอาการกระเด้ง/โคลงมากไหม เพราะทรงยีราฟถ้าสูงไปจะดูเท่ในรูป แต่ใช้งานจริงเหนื่อย แนวทางเลือกความสูงให้กำลังดี (สไตล์ยีราฟแคระ) 1) กำหนดเป้าหมายก่อนว่าเน้น “ลุค” หรือ “ใช้งาน” ถ้าขับทุกวัน แนะนำให้ยกแบบพอดีๆ ให้ช่วงล่างยังทำงานดี ไม่แข็งกระด้าง 2) มองรถจากด้านข้างให้ “เส้นสัดส่วน” สมดุล หน้า-หลังไม่เชิดเกินไป หลายคนแต่งแล้วหน้าดูสูงจัดทำให้ทรงเสีย 3) เลือกล้อ/ยางให้เข้ากับทรง ยีราฟแคระจะสวยตอนซุ้มล้อดูเต็มพอดี ไม่โล่ง ไม่ติดซุ้ม เวลาเลี้ยวสุดหรือขึ้นลูกระนาด ทิปใช้งานจริงที่ผมเจอบ่อย - ลองขับผ่านลูกระนาด/ถนนเป็นคลื่นก่อน ถ้ามีอาการท้ายดีดหรือหน้ากระแทก แปลว่าเซ็ตแข็งไปหรือสูงไป - เช็กมุมองศาหลังแต่ง โดยเฉพาะเวลาใส่ของหรือขึ้นผู้โดยสาร รถต้องไม่ยวบจนเสียทรง - ถ้าชอบลุค “แต่งหล่อจบสวย” ให้โฟกัสความเรียบร้อย งานติดตั้งต้องเนี๊ยบ เก็บงานให้เหมือนออกจากโรงงาน จะดูแพงกว่าแบบแต่งจัดๆ สำหรับใครที่เสิร์ชคำว่า revo ยีราฟแคระ หรือวีโก้ยีราฟแคระ แล้วอยากทำตาม แนะนำให้ถ่ายรูปมุมข้าง/มุมเฉียงของรถตัวเองไว้ก่อน แล้วเทียบ “ก่อน-หลัง” จะเห็นชัดว่าควรเพิ่มหรือลดความสูงแค่ไหน สุดท้ายทรงยีราฟแคระที่ดีคือ ขับแล้วมั่นใจ หล่อแบบพอดี และจบสวยทุกมุมจริงๆ