ð ð Tickets are expensive... but still meet like this?
The other day we boarded BTS in the evening as usual.
A little tight, so he's holding the rails all the way.
At first there was nothing.
Until the stroke of the car brakes, we grab the handrail hard.
And then suddenly felt a burning hand. ð
When bending down to see is...
ð The handrail has "rust." ðģ
It's on the edge of the metal near the handle hose.
And then it cuts his hand in full.
At that time, both shocked and confused
Because in the head always thought that
The MTR is probably the most "safe and well-maintained" place.
The more this range, the cost of tickets is not cheap.
Many people pay hundreds a day to travel.
But when finding something like this
It secretly feels that
"Shouldn't this basic thing happen?" ðĨē
Fortunately, the wound is not very deep.
But also secretly worried about cleanliness
After that day,
We became more careful rails. ð
And I just realized
Maybe the stuff we use every day
Without continuing care,
It can really deteriorate.
Therefore want to ask everyone
Have you ever experienced anything broken or dangerous on BTS / MRT? ð
āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļāđāļāļāđāļē BTS āļŦāļĢāļ·āļ MRT āļāļ·āļāđāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļāđāļāļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ āđāļāđāļāļēāļāļāļĢāļąāđāļāļāđāļāļāļāļąāļāļŦāļēāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļĒāļāļāļāļēāļāđāļĄāđāļāļąāļāļŠāļąāļāđāļāļ āđāļāđāļ āļĢāļēāļ§āļāļąāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļŠāļāļīāļĄ āļāļķāđāļāđāļĄāđāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļāļģāđāļŦāđāđāļāļīāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāđāļĄāđāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļĒāļąāļāļŠāđāļāļāļĨāļāđāļāļŠāļļāļāļ āļēāļāļŦāļēāļāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĨāđāļāļĒāđāļĄāđāļāļąāļāļĢāļ°āļ§āļąāļ āļāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĢāļ āļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļŠāļąāļāļŠāļāđāļĨāļ°āļāļāđāļāđāļāļīāļāļāļķāđāļāļāļąāļāļāļĩāđāļĄāļ·āđāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĢāļēāļ§āļāļąāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļŠāļāļīāļĄ āđāļāļĢāļēāļ°āļāļēāļāļŦāļ§āļąāļāļ§āđāļēāļĢāļāđāļāļāđāļēāļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļđāđāļĨāđāļĨāļ°āļāļģāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļēāļāļāļĒāđāļēāļāļŠāļĄāđāļģāđāļŠāļĄāļāđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļāđāļ§āļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđāļāļāđāļāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļāļēāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļąāđāļ§āļŠāļđāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āļāļēāļĢāđāļāđāļēāļĢāļ°āļ§āļąāļāļāļąāļ§āđāļāļāđāļāđāļāļŠāļīāđāļāļŠāļģāļāļąāļ āđāļāđāļ āļāļēāļĢāļāļāđāļāļĨāļāļāļŪāļāļĨāđāđāļāļĨāļĨāđāļēāļāļĄāļ·āļ āļŦāļĨāļĩāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļēāļĢāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļĢāļēāļ§āļāļąāļāđāļāļĒāļāļĢāļāļŦāļēāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāļāļāļāļī āļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāđāđāļāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāļ·āđāļāļŠāļāļāļāļēāļĄāđāļĨāļ°āđāļāđāđāļāļāļąāļāļŦāļēāļāļĒāđāļēāļāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§ āđāļāļāļĩāļāļĄāļļāļĄāļŦāļāļķāđāļ āļāļđāđāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļ§āļĢāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāđāļĨāļ°āļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļ°āļāļāđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļĢāļāđāļ āļēāļĒāđāļāļĢāļāđāļāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļķāļāļāļāđāļāļāļāļāļāļđāđāđāļāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļāļēāļĢāļŠāļ·āđāļāļŠāļēāļĢāļāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāđāđāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļĩāđāļāļ§āļĢāļāļģāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āļŠāļļāļāļāđāļēāļĒ āđāļĄāđāđāļĢāļēāļāļ°āļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļīāļāļāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļđāđāļĨāļāļąāļ§āđāļāļ āđāļāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļāļąāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļđāđāđāļāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļđāđāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļāđāļāļāđāļēāļāļāļāļāļļāļāļāļāļāļĩāļāļķāđāļāđāļĨāļ°āļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĄāļēāļāļāļķāđāļāđāļāļāļļāļāļ§āļąāļ


