#เปิดการมองเห็น #เวฟ125บังลม #เทรนด์วันนี้ #ฟีดดดシ จัดทรงเสร็จไปอีกคันสำหรับรถเวฟ125ไฟเลี้ยวบังลมคาบู คันใหม่ของผม.คันดรีม125ก้อยังอยู่ครับ.แต่ง2คันเลย. ฝากติดตามด้วยนะครับ.
เผื่อใครกำลังหาไอเดีย “125บังลมสีเทาแต่งสวย” หรือกำลังเล็ง “เวฟ125 ไฟเลี้ยวบังลม คาบู” แบบผม ผมขอแชร์แนวทางที่ผมใช้ตอนจัดทรงคันนี้ให้ดูหล่อๆ แบบคลีนๆ เน้นใช้งานได้จริง ไม่หลุดธีม และไม่ต้องจัดหนักจนขี่ลำบาก 1) เลือกธีมก่อนแต่ง: เทาคลีนหรือเทาดุ ของผมตั้งใจให้เป็นโทนเทาเป็นหลัก เพราะเข้ากับตัวรถง่ายและดูสะอาดตา แนะนำให้กำหนด “สีหลัก 1 สี + สีรอง 1 สี” เช่น เทา/ดำ หรือ เทา/เงิน แล้วคุมทั้งคันให้ไปทางเดียวกัน จะช่วยให้รถดูแพงขึ้นทันที 2) ทรงรถสำคัญกว่าของแต่ง สำหรับเวฟ125บังลม ทรงด้านหน้าจะเด่นมาก (บังลม + ไฟเลี้ยว) ผมจะเช็กก่อนว่าแนวชิ้นหน้าตรงไหม ระยะห่างชิ้นพลาสติกประกบกันสนิทหรือเปล่า เพราะถ้าทรงหลวม ต่อให้ใส่ของแต่งแพงก็ยังดูไม่จบงาน 3) จุดที่ผมให้ความสำคัญเวลาแต่งเวฟ125 คาบู - งานสี/สติ๊กเกอร์: ถ้าจะทำเทา แนะนำเลือกเฉดเทาที่เข้ากับชิ้นพลาสติกเดิม ไม่โดดคนละโทน และเคลือบให้เงาเสมอกันทั้งคัน - ล้อ/ยาง: ถ้าคุมโทนเทา ล้อดำหรือเทาเข้มจะทำให้รถดูแน่นขึ้น ส่วนยางเลือกดอกที่เกาะถนนดี เพราะรถใช้งานทุกวัน - ระบบไฟ: ไฟเลี้ยวบังลมต้องสว่าง ชัด ไม่กะพริบเร็วเกิน (บางคันเปลี่ยนเป็น LED ต้องดูรีเลย์ด้วย) 4) ถ้าชอบแนว “เวฟ125 ฟ้าวัง” หรือแนวหล่อจัดๆ บางคนจะชอบโทนฟ้าหรือแนวแฟชั่นมากขึ้น วิธีทำให้ยังดูเนียนคือ “คุมจำนวนสี” เช่น ฟ้าเป็นสีรองแค่บางจุด (ขอบล้อ น็อต ปลอกแฮนด์ หรือสติ๊กเกอร์เล็กๆ) จะได้ไม่ลายจนเกินไป และยังเข้ากับทรงบังลมได้ดี 5) ทริคดูแลหลังแต่งให้ดูใหม่ หลังล้างรถผมจะเช็ดให้แห้งทุกซอก โดยเฉพาะรอยต่อบังลม/ไฟเลี้ยว เพราะเป็นจุดที่คราบน้ำชอบค้าง แล้วค่อยลงเคลือบเงาเบาๆ จะช่วยให้โทนเทาดูสะอาดตานานขึ้น ใครกำลังจะแต่งเวฟ125บังลมคาบู ลองเริ่มจากคุมธีมสีและทำทรงให้จบก่อน แล้วค่อยเติมของแต่งตามสไตล์ จะได้รถหล่อๆ ขี่ได้จริงทุกวันครับ


























