คำว่า “เวฟอวตาร” ที่หลายคนค้นหา/พูดกัน จริง ๆ มักใช้เรียกสไตล์การแต่ง Honda Wave ที่เน้นลุคโฉบเฉี่ยว ดูทันสมัย เหมือนหลุดมาจากคาแรกเตอร์หรือรถในโลกแฟนตาซี เลยติดปากว่าอวตาร (Avatar) โดยส่วนมากจะเห็นกับ “เวฟ 125 บังลม” เพราะทรงแฟริ่งเดิม ๆ ทำให้แต่งให้ดูดุและคมได้ง่าย แต่บางคนก็เอาแนวนี้ไปปรับกับ “ดรีม 125” ได้เหมือนกัน สิ่งที่ทำให้เวฟอวตารดูต่างจากเวฟแต่งทั่วไป คือ “ภาพรวมต้องไปในทางเดียวกัน” ไม่ใช่ใส่ของแต่งเยอะแล้วจบ จะเน้นเส้นสายคม ๆ โทนสีชัด และรายละเอียดที่ทำให้รถดูมีมิติ เช่น - โทนสี: ดำด้าน/เทา/น้ำเงินเข้ม ตัดด้วยสีสะท้อนหรือสีสดเป็นจุด ๆ (เช่น แดง, ฟ้า, ทอง) หรือสายคลีนก็ใช้ขาว-ดำตัดเรียบ ๆ - งานสติกเกอร์/ลาย: ชอบแนวกราฟิกเส้นเฉียง ลายคม ๆ หรือแบบมินิมอล แต่ต้องติดให้บาลานซ์ ไม่รก - ล้อ/ยาง: หลายคันจะเน้นล้อที่ดูสปอร์ตขึ้น และเลือกยางให้ทรงเต็มซุ้ม (แต่อย่าลืมเรื่องความปลอดภัยและไม่เสียดสี) ถ้าจะเริ่มแต่งให้ได้ฟีล “เวฟ อวตาร” แบบคุมงบ แนะนำไล่เป็นขั้น ๆ จะคุมภาพรวมง่ายกว่า 1) เริ่มจาก “ชุดสี + สติกเกอร์” ก่อน เพราะเป็นสิ่งที่เห็นชัดสุด เลือกธีมหลัก 1 ธีม แล้วค่อยเติมดีเทล 2) จัด “ไฟหน้า/ไฟท้าย” ให้ลุคคมขึ้น (เลือกโทนแสงและทรงที่เข้ากับรถ) และเช็กการใช้งานจริงตอนกลางคืน 3) ค่อยไปส่วน “โช้ค/เบรก/ช่วงล่าง” ถ้าขี่ทุกวันให้เน้นนุ่มหนึบ ปลอดภัยมากกว่าความสวยอย่างเดียว 4) ปิดท้ายด้วยของเล็ก ๆ เช่น กระจก, ปลายแฮนด์, น็อตสี, ฝาครอบต่าง ๆ เพื่อเก็บงานให้ดูเนียน สำหรับคนใช้ “เวฟ 125 บังลม” จุดที่ทำให้รถดูอวตารขึ้นเร็วคือการคุมสีบริเวณบังลมหน้าและด้านข้างให้คม และเลือกเส้นสติกเกอร์ที่ช่วย “ลากสายตา” ให้รถดูพุ่ง ส่วน “ดรีม 125” ถ้าจะทำแนวนี้ แนะนำเน้นความคลีนและใช้สีตัดให้น้อยลงนิดนึง เพราะทรงรถจะคลาสสิกกว่า ทริคเล็ก ๆ ที่ช่วยให้รถดูแพงขึ้น: เลือกเฉดสีให้อยู่โทนเดียวกัน (เช่น ดำด้าน + เทา + แดงแค่จุดเดียว) และหลีกเลี่ยงการใส่สีทอง/รุ้งหลายชิ้นพร้อมกัน ถ้าอยากให้เด่นจริง ให้เด่น “ชิ้นเดียว” แล้วชิ้นอื่นคุมโทน สุดท้าย ถ้าใครกำลังหาทรง “เวฟอวตาร” ให้ตอบตัวเองก่อนว่าเน้นขี่ใช้งานทุกวันหรือเน้นโชว์ เพราะจะมีผลกับการเลือกยาง ช่วงล่าง และความสว่างไฟมาก ๆ ทำให้แต่งออกมาแล้วทั้งหล่อและขี่สบายแบบไม่ต้องแก้ทีหลัง