เคยเจอปัญหาโซ่ขาดเวลาขับรถในเกียร์ 2 กันไหมครับ? ผมเองก็เพิ่งประสบกับเหตุการณ์นี้บนรถดรีม67/7 ซึ่งโซ่ขาดครั้งแรกทำให้เสียความรู้สึกมาก เพราะกำลังขี่อย่างสนุกสนานอยู่ดี ๆ ก็ต้องหยุดกลางทาง จากประสบการณ์ของผม สิ่งที่สังเกตได้คือโซ่ที่ขาดครั้งแรกนั้นเป็นเพราะความตึงที่ไม่เหมาะสม รวมถึงการบำรุงรักษาที่ไม่สม่ำเสมอ ทำให้โซ่เกิดความอ่อนล้าและในที่สุดก็ขาด นอกจากนี้ หางปลา หรือข้อต่อโซ่ก็เป็นจุดที่ต้องตรวจสอบ เพราะถ้าหางปลาอ่อนแรงหรือเสียหายก็เป็นสาเหตุของการขาดโซ่เหมือนกัน สำหรับคนที่ใช้รถเวฟ125บังลม หรือดรีม125 ก็ควรหมั่นตรวจสอบโซ่และหางปลาทุกระยะ หรือถ้าคุณใช้ 67 ชัก 7 ก็อย่าลืมติดตามเช็คสภาพโซ่กับ QSIJ67/7 หรือ asu67/7 ของคุณอยู่เสมอ การเปลี่ยนโซ่ใหม่หรือปรับความตึงของโซ่ให้เหมาะสมจะช่วยลดความเสี่ยงโซ่ขาดและทำให้การขับขี่ปลอดภัยมากขึ้น ผมแนะนำให้คุณใช้ฟีดดดシ หรืออุปกรณ์เสริมที่ช่วยให้การหล่อลื่นโซ่มีประสิทธิภาพมากขึ้น เนื่องจากโซ่ที่ได้รับการหล่อลื่นอย่างดีจะมีอายุการใช้งานที่ยาวนาน และลดการสึกหรอของหางปลาได้อย่างดี สุดท้าย อย่าลืมเปิดการมองเห็นทุกครั้งก่อนขับรถ และระมัดระวังเวลาใช้เกียร์ 2 อย่างที่ผมเล่าให้ฟัง เพื่อไม่ให้เกิดเหตุการณ์โซ่ขาดทำให้เสียความสนุกหรือเจ็บตัวครับ