ブラバムヤマハBT59とBT60です。

ブラバムヤマハBT59／BT60って、知っている人には刺さるけど、初見だと「どの年代のF1？」「BT59とBT60の違いは？」となりがちですよね。自分も最初は名前だけ覚えていて、写真を見返して“青×白のカラーリング”とスポンサーロゴで一気に記憶がつながりました。 まずBT59は、青と白のボディに「AVON」「PIRELLI」などのロゴが見えるのが印象的。屋外展示の写真だと、リアウィング側にカーナンバー7が入っていて、当時の雰囲気がそのまま残っている感じがします。走行シーンではノーズにカーナンバー8の個体もあって、同じBT59でも番号違いで見比べるのが楽しいポイントでした。 BT60になると、同じ“ブラバムヤマハ”でもスポンサー表記がガラッと変わって見えます。写真だと「MITSUKOSHI」「YAMAZEN」「住友海上」などが読み取れて、さらに「YAMAHA」や「AOBA」表記も確認できました。こういうロゴの違いって、資料を読まなくても「年式が進んだんだな」「体制が変わったのかな」と直感的に分かるので、実車や写真鑑賞の醍醐味だと思います。 ドライバー面では、BT59はステファノ・モデナとマーティン・ブランドル、BT60はマーク・ブランデルとマーティン・ブランドルという並びで覚えると整理しやすいです。“ブランドルが両方に乗っている”のが記憶のフックになって、ブラバムBT59／ブラバムBT60を混同しにくくなりました。 フジテレビの放送だと上位争い中心で、ブラバムのオンボードや単独ショットが少なく「気づいたら画面から消えてた…」みたいなことも多かった印象。でも、こうしてブラバムF1のBT59／BT60を写真で追うと、カラーリング、カーナンバー（7と8）、ロゴ（AVON・PIRELLI・MITSUKOSHI・YAMAZEN・住友海上・YAMAHA）など、見どころがしっかりあります。次に見るときは、ノーズの番号とスポンサー表記をセットでチェックすると、さらに“分かって見てる感”が出て楽しめます。