Georno brembo
ถ้าใครใช้ Giorno แล้วกำลังเล็งอัปเกรด “เบรก Brembo แท้” (หรือเห็นคนพูดถึง D324N) สิ่งที่มักสงสัยเหมือนกันคือของแท้ราคาเท่าไหร่ และควรดูอะไรบ้างก่อนจ่ายเงินจริง ๆ เพราะในตลาดมีทั้งของใหม่-มือสอง และของเทียบปนอยู่เยอะมาก เรื่อง “เบรค brembo แท้ ราคา” โดยประสบการณ์ที่ไปถามร้านและไล่ดูหลายแหล่ง ราคาอาจแกว่งตามรุ่น/สเปก (เช่น 2 พอต/4 พอต, แบบเรเดียล, สี/ลิมิเต็ด) รวมถึงของในชุดมีอะไรให้บ้าง บางร้านขายเฉพาะคาลิเปอร์ บางร้านรวมขายึด ผ้าเบรก สายถัก และน้ำมันเบรก พอเทียบราคาให้ดูที่ “ของแถมในชุด” ก่อน จะได้ไม่เข้าใจผิดว่าถูกกว่าแต่จริง ๆ ขาดของสำคัญ ต้องซื้อเพิ่มทีหลัง จุดที่ผมใช้เช็กของแท้ (ช่วยลดความเสี่ยงได้พอสมควร) 1) งานหล่อและผิวสี: ของแท้ขอบจะคมเนียน งานพ่น/อโนไดซ์สม่ำเสมอ ตัวอักษรโลโก้คม ไม่เบลอหรือเอียง 2) หมายเลข/มาร์กกิ้งบนตัวคาลิเปอร์: หลายรุ่นจะมีรหัส/สัญลักษณ์เฉพาะ (ตำแหน่งและฟอนต์ค่อนข้างนิ่ง) ถ้าเป็นสติ๊กเกอร์แปลก ๆ หรือพิมพ์ดูไม่คมควรระวัง 3) น็อต/พิน/ยางกันฝุ่น: ของแท้มักประกอบเรียบร้อย ชิ้นส่วนย่อยดูแน่นและเข้ารูป ไม่โยกคลอนง่าย 4) กล่องและเอกสาร: ของใหม่มักมีกล่อง/สติ๊กเกอร์/การ์ดหรือเอกสารตามรุ่น (แต่ก็ปลอมได้) แนะนำขอรูปทุกมุม + ใบเสร็จ/แหล่งที่มาเท่าที่มี ถ้าซื้อให้ Giorno (รวมถึงคนที่ค้นหา D324N) อย่าลืมเช็กเรื่อง “ขายึด/ระยะยึด” ให้ตรงรุ่นรถและจานเบรกด้วย หลายเคสคาลิเปอร์แท้แต่ขายึดไม่ตรง ทำให้ต้องเจียร/ดัดแปลง ซึ่งไม่ค่อยปลอดภัย โดยเฉพาะรถใช้งานทุกวัน ทิปส์เลือกซื้อให้คุ้ม - ถ้าซื้อมือสอง ขอวัดสภาพลูกสูบ/รอยรั่ว และดูว่ามีคราบน้ำมันเบรกซึมหรือไม่ - เปรียบเทียบราคา “ทั้งชุดพร้อมติดตั้ง” กับ “ซื้อแยกชิ้น” บางทีรวมติดตั้งคุ้มกว่าและจบกว่า - เลือกร้านที่รับประกันงานรั่วซึม/ตั้งศูนย์คาลิเปอร์ และมีบริการไล่น้ำมันเบรกให้เรียบร้อย สุดท้าย เบรกเป็นชิ้นส่วนความปลอดภัย ถ้าราคา Brembo แท้ถูกผิดปกติหรือเช็กแล้วไม่ชัวร์ ผมแนะนำให้ข้ามดีกว่า เลือกร้าน/แหล่งที่ไว้ใจได้ จะสบายใจและใช้งานได้ยาว ๆ ครับ
