ความลับของ CITY HATCHBACK 👀❗

ถ้าใครกำลังเสิร์ชว่า “ภายใน City Hatchback” กว้างไหม ขอเล่ามุมที่เราลองนั่ง/ลองใช้งานจริงแบบละเอียดขึ้นหน่อยค่ะ เพราะหลายคนเห็นว่าเป็นแฮทช์แบ็กไซส์เล็กแล้วกลัวอึดอัด แต่พอขึ้นไปนั่งจริง ภายใน Honda City Hatchback ให้ความรู้สึกโปร่งกว่าที่คิด โดยเฉพาะคนที่นั่งหลังบ่อยๆ จะสัมผัสได้ชัด อย่างแรกที่ประทับใจคือ “พื้นที่เหนือศีรษะ” เราสูงประมาณ 165 ซม. ปรับเบาะคนขับในตำแหน่งที่ขับถนัดแล้ว ยังเหลือช่องเหนือหัวค่อนข้างเยอะ ทำให้ขับนานๆ ไม่รู้สึกอึดอัด เวลาไปนั่งเบาะหลังก็ยังโปร่งเหมือนกัน ใครที่บ้านมีผู้ใหญ่หรือเพื่อนที่ชอบบ่นเรื่องรถเตี้ยๆ น่าจะโอเค ต่อมาคือ “พื้นที่วางขาเบาะหลัง” เป็นอีกจุดที่ทำให้ภายใน City Hatchback ดูคุ้มค่า เวลาเรานั่งหลัง เข่าจะไม่ชนเบาะหน้า และท่านั่งค่อนข้างสบาย เหมาะกับการนั่งเดินทางในเมืองหรือออกทริปสั้นๆ ถ้าต้องรับเพื่อน 2–3 คนบ่อยๆ ความรู้สึกไม่อัดแน่นจนเกินไป อีกจุดที่คนไทยน่าจะให้คะแนนคือ “แอร์หลัง” มีช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง (แยกซ้าย-ขวา) ช่วยให้คนหลังไม่ร้อน โดยเฉพาะช่วงรถติดหรือแดดแรงๆ ใช้งานจริงแล้วต่างจากรถที่มีแต่แอร์หน้าเยอะมาก ใครมีเด็ก/ผู้สูงอายุขึ้นรถบ่อยๆ จะรู้สึกว่าชีวิตดีขึ้นค่ะ ด้านความอเนกประสงค์ ถ้าคำถามคือ “พับเบาะแล้วใส่ของได้ไหม” บอกเลยว่าได้เยอะกว่าที่คิด เบาะหลังพับแบบ 60:40 และพับราบเป็นพื้นได้ ทำให้ท้ายรถกลายเป็นพื้นที่ยาวขึ้น เราลองพับแล้วเอนตัวนอนเล่น ยังพอเหยียดได้สบายในสไตล์คนสูง 165 ซม. เหมาะกับคนที่ชอบแคมป์ปิ้ง ขนของชิ้นยาว หรืออยากได้รถคันเล็กที่ใช้งานได้หลายแบบ สรุปจากที่ลองสัมผัสมา ถ้าโฟกัสเรื่อง “ภายใน City Hatchback” จะเด่นเรื่องความกว้างโปร่ง พื้นที่ขาหลังดี มีแอร์หลัง และพับเบาะได้ใช้งานจริง ใครกำลังเทียบรถไฮบริดอย่าง City e:HEV Hatchback กับรุ่นอื่นๆ แนะนำให้ไปลองนั่งเบาะหลังเอง โดยปรับเบาะคนขับให้ตำแหน่งเดียวกับที่คุณขับจริง แล้วจะเห็นภาพชัดที่สุดค่ะ