Radio Kit + Switzair Volvo S80 Black Year 04 Regular Use

เผื่อใครกำลังหา “สวิตแอร์” ของ Volvo โดยเฉพาะ S80 ปี 2004 (P2) ขอแชร์ทริคที่ผม/ฉันใช้เช็กก่อนตัดสินใจซื้ออะไหล่มือสองนะครับ/คะ เพราะชิ้นนี้เป็นตัวควบคุมระบบแอร์ที่หลายคนเจออาการกดไม่ติด/ไฟไม่ขึ้น/ปุ่มเหนียว แล้วสุดท้ายต้องเปลี่ยนยกชุด 1) เช็กอาการเสียที่พบบ่อยของสวิตแอร์ - ปุ่มกดบางปุ่มไม่ทำงาน หรือกดแล้วต้องกดย้ำหลายครั้ง - ไฟแบ็กไลต์ไม่ติดบางจุด ทำให้ตอนกลางคืนมองยาก - ปรับแรงลม/อุณหภูมิแล้วค่ากระโดด หรือหมุนแล้วไม่ลื่น ถ้าเจออาการแบบนี้ เปลี่ยนสวิตแอร์ทั้งชุดมักจบกว่าไล่ซ่อมทีละจุด โดยเฉพาะรถอายุเยอะ 2) วิธีดูความเข้ากันได้กับรถ (สำคัญมาก) สวิตแอร์ของ Volvo บางปี/บางรุ่นหน้าตาคล้ายกัน แต่ปลั๊กและระบบอาจต่าง แนะนำให้เช็ก 3 อย่างนี้ก่อน - รุ่นรถและปี: Volvo S80 ปี 2004 ตรงรุ่นจะสบายใจสุด - หน้าปัด/ตำแหน่งปุ่ม: เทียบรูปด้านหน้าให้เหมือนของเดิม (รูปทรงปุ่ม, สัญลักษณ์, ช่องจอ) - ปลั๊กด้านหลัง: ถ้าเป็นไปได้ขอดูรูปด้านหลังหรือเทียบกับของเดิมก่อนจ่าย 3) ข้อควรรู้เรื่อง “ชุดวิทยุ Volvo HU-601” หลายคันที่ยังใช้ HU-601 อยู่จะอยากได้ของเดิมแท้ เพราะหน้ากากและปลั๊กเข้ารูป ไม่ต้องแปลงเยอะ สิ่งที่ผม/ฉันแนะนำให้ถาม/เช็กเพิ่มคือ - เลขรุ่น/พาร์ตด้านหลัง (บางตัวจะมีสติกเกอร์ระบุพาร์ต) - ปุ่มกด, ช่องเสียบ และหน้าจอแสดงผล ทำงานครบไหม - เคยมีปัญหาเรื่องโค้ดวิทยุหรือไม่ (บางคันต้องผูกกับระบบเดิม) 4) ทริคตอนรับของ/ติดตั้ง - ก่อนติดตั้ง ลองต่อไฟเช็กการทำงานเบื้องต้น (ถ้าช่างมีอุปกรณ์) - ถ่ายรูปปลั๊กเดิมไว้ เผื่อเสียบกลับผิดช่อง - หลังติดตั้ง ทดลองทุกโหมด: ปรับอุณหภูมิซ้าย-ขวา, ปรับแรงลม, ปุ่มไล่ฝ้า, ปุ่มหมุนเวียนอากาศ และเช็กว่าแอร์คอมตัดต่อปกติ ถ้าใครหา “สวิตแอร์ Volvo S80 ปี 2004” พร้อมชุดวิทยุ HU-601 แบบได้ไปใส่แทนของเดิม ผม/ฉันมองว่าสะดวกมาก เพราะได้ทั้งชุดหน้าคอนโซลโทนเดียวกัน (สีดำ) และลดความเสี่ยงเรื่องสี/รุ่นไม่ตรงครับ/ค่ะ