The small ball battery is out of Xpeng G6!! Change to lithium?
⚡ yesterday, the Xpeng G6 group admin stopped by the house!!
I'd like to try a lithium Welldone battery. I see it's smart.
Connect the App, so change it yourself in front of the house.
Because I'm almost 7: 00. I'm stopping by the pop shop.
Millipede EV Shop is afraid to close, go home, sleep, then 🤣
.
The Xpeng G6 is a good car. The software is considered the most stable in the Chinese camp car group. Provide Auoto Parking System, Auto Pilot LV3.
Comes if Tesla needs to buy more. The bigger battery runs farther. The structure is injection molded Giga Press.
But the 12V 45Ah battery is lead-acid compared to the Tesla Model Y, which is lithium 16V12Ah.
.
Arranged to Smart Battery LFP 12V 30Ah 3,000 Cycles
See the status and age through the App. Don't worry. The battery is out. Thai production batteries take care of 4 years.
.
Thank you to Save Admin Xpeng G6 for believing and supporting the little Thai battery, because this is not only a battery, it is a career-building opportunity and ECO System. Thai EV repair garage 💪
P.S. See you at the meeting.
# Pointed head battery # Welldone # Thai battery # WelldoneSmartBattery # WelldoneGuarantee
ใครใช้ Xpeng G6 แล้วเจออาการ “แบต 12V หมด” แบบกะทันหัน (จอดไว้ตอนกลางคืนแล้วเช้ามาสตาร์ท/ปลดล็อกไม่ได้ หรือขึ้นเตือนระบบไฟ) บอกเลยว่าไม่ได้เกิดกับคุณคนเดียว ของผมเคยเจอครั้งนึงแล้วรู้สึกไม่มั่นใจมาก เพราะรถ EV ถึงแบตหลักจะใหญ่ แต่แบตลูกเล็ก 12V นี่แหละที่เลี้ยงระบบหลายอย่าง ถ้าดับคือใช้งานสะดุดทันที Xpeng G6 เดิมๆ จะมากับแบต 12V แบบตะกั่วกรด (หลายคันเป็น 45Ah) ซึ่งข้อดีคือหาง่าย ราคาย่อมเยา แต่ข้อสังเกตคือพอรถมีระบบอิเล็กทรอนิกส์เยอะๆ และมีการปลุก/สแตนด์บายตลอด บางเคสแบตตะกั่วกรดเสื่อมไวหรือแรงดันตกง่าย เลยเริ่มมีคนหาแนวทาง “modified” โดยเปลี่ยนเป็นแบตลิเธียม โดยเฉพาะ LFP (Lithium Iron Phosphate) ที่เน้นความทนและปลอดภัย เหตุผลที่ผมเลือกลองแบตลิเธียม Welldone (Smart Battery LFP 12V) คืออยากได้การมองเห็นสถานะแบบเรียลไทม์ ผ่านแอปดูแรงดัน/สถานะสุขภาพแบตได้ เวลาเริ่มอ่อนตัวจะได้รู้ก่อน ไม่ต้องรอให้หมดกลางทาง นอกจากนี้ LFP โดยทั่วไปจะเด่นเรื่องรอบการชาร์จสูง ใช้งานยาว และแรงดันค่อนข้างนิ่งกว่าตะกั่วกรดในหลายสถานการณ์ แต่ก่อนตัดสินใจเปลี่ยน ผมแนะนำให้เช็ก 4 เรื่องนี้ก่อน (สำคัญมากสำหรับคนค้นว่า “xpeng g6 ใช้แบตเตอรี่อะไร” หรือกำลังจะอัปเกรด) 1) สเปกต้องตรง: เป็น 12V ที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์จริง ขนาดขั้ว/ฐานยึดต้องใส่ช่องเดิมได้ 2) ระบบ BMS: แบตลิเธียมต้องมี BMS คุณภาพดี ป้องกันชาร์จเกิน/คายประจุเกิน/อุณหภูมิผิดปกติ 3) การชาร์จกับรถ: รถแต่ละรุ่นมีโปรไฟล์ชาร์จต่างกัน ควรเลือกแบตที่ผู้ผลิตระบุชัดว่าใช้กับรถ EV/ระบบ 12V ได้ และมีเคสใช้งานกับ Xpeng G6 4) การรับประกันและศูนย์บริการ: แบตเสียแล้วเคลมได้จริงไหม มีอะไหล่/บริการรองรับหรือเปล่า ทริกเล็กๆ เวลาเริ่มสงสัยว่าแบต 12V กำลังมีปัญหา: สังเกตอาการปลดล็อกช้าลง ไฟหน้าจอกระพริบ มีแจ้งเตือนระบบไฟ/ระบบช่วยขับ หรือจอดทิ้งไว้แล้วแรงดันตกง่าย ถ้าใช้แบตแบบ Smart ที่ดูผ่านแอปได้ จะช่วยให้จับอาการได้ไวขึ้นมาก สรุปในมุมผม: ถ้า Xpeng G6 ของคุณมีอาการแบต 12V หมด/เสื่อมไว การเปลี่ยนเป็นแบตลิเธียม LFP อย่าง Welldone เป็นตัวเลือกที่น่าลอง โดยเฉพาะคนที่อยากได้ความอุ่นใจจากการเช็กสถานะผ่านแอป แต่ควรเลือกสเปกให้ถูกและติดตั้งให้แน่นหนาตามมาตรฐาน เพื่อให้ใช้งานได้ยาวและปลอดภัยครับ