🔥EV車の充電器火災!!見逃せない原因
🔥EVカー充電器火災昨夜事件!!
Ora Good CatのオーナーがMDBキャビネットを燃やす火のクリップを撮影しました
の充電を行いながら第2の回路を構成する。
これが私の人生です。
幸いなことに、車の所有者は時間通りに外出することを意識していました!!そのため、GWMタイのページとEVOLTチームが犯行現場を確認した後、原因を説明したところ、周辺機器が他の部品に適用されたため、ショートが発生したことがわかりました!!
これが私の人生です。
見落としてはならないのは、インストーラーが標準を持っている必要があるということです。時々機械はよく購入されていますが、インストーラーは使用されているワイヤーを含めてうまく壊れていません。電流がかなり高いので、すべてのワイヤーは魚の尾を必要とします。光が良くない場合、熱が蓄積して火傷を引き起こします。仕事をチェックするときは、チェックすることを忘れないでください。
これが私の人生です。
さらに、Addは少なくとも1年に1回のチェックを推奨しています。なぜなら、充電器は給湯器やエアコンよりも家の中で最も火を消費する家電製品と考えられているからです。最大32アンペアを消費し、1日に6ー8時間持続します。
これが私の人生です。
クレジット写真ORA Good Cat Club Thailand
หลายคนเห็น “รูปไฟไหม้ที่ชาร์จรถ EV” แล้วตกใจ (ผมก็เหมือนกัน) เพราะในรูปจะเห็นทั้งตู้ MDB/แผงวงจรไหม้ดำ สายไฟละลาย และคราบเขม่าตามผนังชัดมาก สิ่งที่ได้บทเรียนจากเคสแนวนี้คือ “ตัวเครื่องชาร์จอาจดี แต่ระบบไฟบ้านและการติดตั้งคือจุดชี้เป็นชี้ตาย” โดยเฉพาะบ้านที่ชาร์จยาว ๆ 6–8 ชั่วโมง กระแสสูง ความร้อนสะสมเกิดได้ง่ายถ้างานเดินไฟไม่เป๊ะ เช็กลิสต์ที่ผมแนะนำให้ดู (ใช้ได้ทั้งก่อนติดตั้งและตอนตรวจรับงาน) 1) แยกวงจรชาร์จ EV ออกจากการใช้งานอื่น: วงจรของ EV ควรเป็นวงจรเฉพาะจากตู้ MDB ไม่ควรมี “ต่อพ่วง” ไปเลี้ยงปลั๊ก/ไฟ/เครื่องใช้ส่วนอื่น เพราะโหลดรวมจะเกินและเสี่ยงลัดวงจร 2) สายไฟต้องขนาดเหมาะกับกระแสและระยะทาง: อย่าดูแค่ “พอเสียบได้” ต้องให้ช่างคำนวณตามแอมป์ของเครื่องชาร์จและความยาวสายจริง (สายเล็กไป = ร้อนสะสม) 3) การเข้าหัวสายต้องแน่นและมีหางปลา: จุดหลวมมักเป็นต้นเหตุความร้อนสูงจนไหม้ สังเกตในรูปเคสไหม้หลายครั้งจะเริ่มจากจุดต่อ/ขั้วที่ตู้ MDB 4) เบรกเกอร์/อุปกรณ์ป้องกันต้องตรงสเปก: ควรมีอุปกรณ์ตัดวงจรที่เหมาะกับโหลดชาร์จ และควรให้ช่างอธิบายว่าใช้รุ่น/ขนาดอะไร ทำหน้าที่อะไร (กันเกิน, กันรั่ว) ไม่ใช่ใส่มาแบบ “มีไว้ก่อน” 5) ตำแหน่งติดตั้งต้องระบายอากาศได้: อย่าให้ตู้/สายไปอยู่ในจุดอับหรือโดนแดดจัดจนเพิ่มอุณหภูมิสะสม และควรจัดระเบียบสาย ไม่ให้หักงอแน่น ๆ สัญญาณเตือนที่ไม่ควรมองข้ามระหว่างใช้งาน (ถ้าเจอให้หยุดชาร์จและเรียกช่าง) - ได้กลิ่นไหม้/พลาสติกอุ่นผิดปกติบริเวณตู้ MDB หรือเครื่องชาร์จ - เบรกเกอร์ตัดบ่อย หรือชาร์จแล้วไฟตก/ไฟกะพริบในบ้าน - สายหรือปลั๊ก/หัวต่อร้อนจัดจนจับไม่ได้ เรื่อง “ตรวจเช็กปีละครั้ง” ผมเห็นด้วยมาก และอยากเพิ่มว่าถ้าบ้านไหนชาร์จเกือบทุกวัน หรือเพิ่งมีการซ่อมไฟ/ต่อเติมบ้าน ควรตรวจเร็วขึ้น โดยให้ช่างเปิดตู้ MDB เช็กความแน่นของขั้ว, รอยร้อน/สีเปลี่ยน, เขม่าดำ และทดสอบการทำงานของอุปกรณ์ตัดไฟ สุดท้าย ถ้าต้องดูรีวิวหรือรูปประกอบเพื่อประกอบการตัดสินใจ ให้ดู “รูปตู้ MDB หลังติดตั้ง” และ “รูปการเดินสายจริง” ของช่าง/บริษัทนั้น ๆ ด้วย จะเห็นคุณภาพงานได้ชัดกว่าดูแค่ตัวเครื่องชาร์จครับ