Huawei เปิดตัวสถานีชาร์จเร็วรถบรรทุกEVขนาด 100MW⚡️
Huawei เปิดตัวสถานีชาร์จเร็วรถบรรทุกไฟฟ้าหนักขนาด 100MW แห่งแรกของโลก⚡⚡ ดันขนส่ง ตั้งเป้าลดคาร์บอน 45,000 ตัน/ปี🤩🤩
.
อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าหนักก้าวสู่จุดเปลี่ยนครั้งสำคัญ เมื่อ Huawei และพันธมิตรได้เปิดใช้งาน สถานีชาร์จรถบรรทุกไฟฟ้าหนักกำลังไฟ 100 เมกะวัตต์ (MW) แห่งแรกของโลกที่เมืองเหมียนหยาง มณฑลเสฉวน ประเทศจีน ภายใต้ชื่อ Sichuan Yuanqi Xingguang Heavy-Duty Truck Megawatt Supercharging Station
.
สถานีแห ่งนี้ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับการขนส่งวัสดุก่อสร้างจากเหมืองหินและทรายในพื้นที่ โดยมีการลงทุนกว่า 150 ล้านหยวน (ราว 690 ล้านบาท) ครอบคลุมพื้นที่กว่า 11.5 เอเคอร์
.
ด้วยกำลังไฟรวม 100MW สถานีติดตั้ง 18 ช่องชาร์จ 1.44MW และ 108 ช่องชาร์จ 600kW แบบ liquid-cooled สามารถรองรับการชาร์จรถบรรทุกไฟฟ้าหนักได้สูงสุด 700 คันต่อวัน และมีกำลังจ่ายไฟกว่า 300,000 kWh ต่อวัน
.
“ชาร์จ 5 นาที วิ่ง 100 กม.” หัวใจหลักคือเทคโนโลยี Huawei Megawatt Supercharging ที่รองรับรถบรรทุกไฟฟ้ามาตรฐาน “3.5C” ทำให้สามารถ ชาร์จเพียง 5 นาทีแล้ววิ่งได้กว่า 100 กิโลเมตร
.
ด้านต้นทุนพลังงาน รถบรรทุก 1 คันสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายได้ราว 1.5 หยวน (7 บาท) ต่อกิโลเมตร หรือมากถึง 150,000 หยวน (7 แสนบาท) ต่อปี ซึ่งคำนวณแล้วสามารถ คืนทุนค่ารถบรรทุกได้ภายใน 3 ปี
.
นวัตกรรมสำคัญอีกด้านคือการพัฒนาระบบ “source-grid-load-storage microgrid” ที่รวม โซลาร์ PV, แบตเตอรี่เก็บพลังงานอัจฉริยะ และระบบควบคุมการจ่ายไฟแบบ Virtual Power Plant (VPP)
.
ผลิตไฟฟ้าสีเขียวจาก โซลาร์คาร์พอร์ตเกือบ 1MW ติดตั้งระบบกักเก็บพลังงานแบบ wind-liquid cooling ขนาด 215kWh จำนวน 2 ชุด ช่วยลดผลกระทบต่อเสถียรภาพของโครงข่ายไฟฟ้า และใช้กลยุทธ์ peak-valley arbitrage เพื่อลดต้นทุนและสร้างรายได้เพิ่มเติม
.
โดยสถานีสามารถผลิตไฟฟ้าสะอาดได้วันละกว่า 5,000 kWh และด้วยการเปลี่ยนผ่านสู่รถบรรทุกไฟฟ้า คาดว่าจะช่วยลดการปล่อยคาร์บอนได้กว่า 45,000 ตันต่อปี
.
การเปิดสถานีแห่งนี้ไม่เพียงแค่เพิ่มความสะดวกและลดต้นทุนให้แก่ผู้ประกอบการขนส่ง แต่ยังเป็นการพิสูจน์ให้เห็นว่า การชาร์จรถบรรทุกไฟฟ้าขนาดใหญ่สามารถทำได้ในระดับอุตสาหกรรมจริง
.
Huawei กำลังสร้างมาตรฐานใหม่ให้กับการชาร์จ EV ขนาดใหญ่ โดยสถานีชาร์จนี้จะเป็นต้นแบบสำหรับการพัฒนาสถานีอื่น ๆ ทั่วประเทศจีน และในอนาค ตอาจขยายไปยังตลาดต่างประเทศ🤩🤩
.
Cr: carnewschina
.
การเปิดตัวสถานีชาร์จเร็วสำหรับรถบรรทุกไฟฟ้าขนาดใหญ่ของ Huawei นับเป็นก้าวสำคัญในการเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสะอาดในภาคขนส่งที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว เทคโนโลยี Huawei Megawatt Supercharging ที่มาพร้อมกับสถานีชาร์จนี้เป็นตัวช่วยให้รถบรรทุกไฟฟ้าหนักสามารถชาร์จไฟเพียง 5 นาทีแล้ววิ่งได้ระยะทางถึง 100 กิโลเมตร ถือเป็นการตอบโจทย์ความรวดเร็วและความสะดวกสบายสำหรับผู้ประกอบการขนส่งที่ต้องการลดเวลาในการหยุดพักรถ นอกจากความเร็วในการชาร์จแล้ว ระบบ source-grid-load-storage microgrid ที่พัฒนาขึ้นยังเชื่อมต่อกับโซลาร์ PV และแบตเตอรี่เก็บพลังงานอัจฉริยะ ช่วยให้สถานีสามารถผลิตไฟฟ้าสีเขียวได้วันละมากกว่า 5,000 kWh และใช้ระบบ Virtual Power Plant (VPP) ควบคุมการจ่ายไฟอย่างมีประสิทธิภาพ ส่งผลให้ต้นทุนพลังงานลดลงและสร้างรายได้เพิ่มเติมด้วยกลยุทธ์ peak-valley arbitrage โดยสถานีตั้งอยู่บนพื้นที่กว่า 11.5 เอเคอร์ ลงทุนสูงถึง 150 ล้านหยวน หรือประมาณ 690 ล้านบาท ทั้งยังสามารถรองรับช่องชาร์จได้มากถึง 126 ช่อง รวมถึงช่องชาร์จ 1.44MW จำนวน 18 ช่อง และ 600kW แบบ liquid-cooled อีก 108 ช่อง รองรับรถบรรทุกไฟฟ้าหนักได้สูงสุดถึง 700 คันต่อวัน เหมาะกับการใช้งานในอุตสาหกรรมขนส่งวัสดุก่อสร้าง หิน และทราย ซึ่งช่วยลดต้นทุนค่าเชื้อเพลิงรถบรรทุกได้ราว 7 บาทต่อกิโลเมตร และคืนทุนภายใน 3 ปี ความพยายามของ Huawei ในการสร้างมาตรฐานใหม่ให้กับสถานีชาร์จ EV ขนาดใหญ่ไม่เพียงสร้างประโยชน์ในระดับประเทศจีนเท่านั้น แต่ยังมีแนวโน้มที่จะขยายสู่อุตสาหกรรมขนส่งขนาดใหญ่ในตลาดต่างประเทศ ช่วยเร่งการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และสนับสนุนเป้าหมายการเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสะอาดอย่างยั่งยืนในอนาคต
