Zeekr ชาร์จไฟเร็วกว่าเติมน้ำมันแล้ว!! 7นาทีได้ 80%
Zeekr 001 ชาร์จเร็วระดับเมกะวัตต์ จาก 4% ถึง 80% ภายในเวลา 7 นาที⚡⚡ เทคโนโลยีชาร์จตอนนี้เร็วพอๆ กับเติมน้ำมันแล้ว🤩🤩
.
รถยนต์ไฟฟ้า (EV) กลายเป็นสัญลักษณ์ของเทคโนโลยีแห่งอนาคต แต่ปัญหาสำคัญที่ยังคงเป็นอุปสรรคอยู่เสมอคือ “เวลาชาร์จ” เพราะแม้รถไฟฟ้าหลายรุ่นจะมีระยะทางวิ่งไกลขึ้นทุกปี แต่การต้องรอชาร์จ 30 นาทีหรือเป็นชั่ว โมงก็ยังคงเป็นจุดอ่อนที่ทำให้หลายคนลังเลจะเปลี่ยนมาใช้ไฟฟ้าเต็มตัว
.
แต่ล่าสุด Zeekr 001 รถไฟฟ้าจากจีน ได้พลิกเกมครั้งใหญ่ด้วยการชาร์จจาก 4% ถึง 80% ได้ภายในเวลาไม่ถึง 7 นาที เร็วเกือบเท่าการเติมน้ำมันเต็มถังเลยทีเดียว
.
ในรุ่นปี 2024 Zeekr เคยสร้างความฮือฮาด้วยระบบชาร์จ 800 โวลต์ ที่สามารถรับไฟได้ถึง 500 กิโลวัตต์ ชาร์จจาก 10% ถึง 80% ได้ใน 12 นาที
.
แต่ล่าสุด Zeekr กลับก้าวข้ามขีดจำกัดนั้นอีกครั้งในปี 2025 ด้วยเทคโนโลยี “Megawatt Charging” ที่สามารถรับกำลังไฟได้สูงสุดถึง 1,321 กิโลวัตต์ในคลิปวิดีโอที่ถูกเผยแพร่โดย Zeekr ผ่านช่องของ Felix Hamer รถ Zeekr 001 ใหม่ซึ่งใช้แบตเตอรี่ ลิเธียมเฟอร์โรฟอสเฟต (LFP) ขนาด 95 กิโลวัตต์ชั่วโมง ได้ถูกนำไปชาร์จบนแท่นชาร์จรุ่นใหม่ของค่าย
.
เมื่อเสียบหัวชาร์จเข้าเพียงไม่กี่วินาที กระแสไฟฟ้าก็พุ่งขึ้นเกิน 500 กิโลวัตต์ทันที และแตะจุดส ูงสุดที่ 1,321 กิโลวัตต์ ด้วยแรงดันไฟ 894 โวลต์ และกระแส 1,488 แอมแปร์
.
ตัวเลขเหล่านี้เทียบเท่ากับพลังงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าระดับย่อม ๆ และสิ่งที่น่าทึ่งคือระบบสามารถจัดการพลังงานมหาศาลนี้ได้โดยไม่เกิดความร้อนหรือความไม่เสถียรใด ๆ
.
Zeekr 001 ใช้เวลาเพียง 1 วินาทีในการขึ้นจาก 4% เป็น 10%, เพียง 3 นาทีเพื่อถึง 50%, และ 6 นาทีครึ่งเพื่อถึง 80%
.
หากชาร์จเต็ม 100% ก็ใช้เวลาเพียง 13 นาที 23 วินาที เท่านั้น ซึ่งทำให้ได้ระยะทางขับขี่ประมาณ 710 กิโลเมตร (ตามมาตรฐาน CLTC) หรือราว 400 กิโลเมตรตามมาตรฐาน EPA
.
ความสำเร็จของ Zeekr 001 ไม่ได้มาจากตัวรถเพียงอย่างเดียว แต่เกิดจากการที่ จีนได้พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานรองรับ “เมกะวัตต์ชาร์จเจอร์” ซึ่งสามารถปล่อยพลังไฟฟ้าได้มากกว่าระบบชาร์จทั่วไปถึง 4 เท่า
ขณะที่สหรัฐฯ และยุโรปยังใช้สถานีชาร์จสูงสุดที่ 350 กิโลวัตต ์ จีนได้ติดตั้งสถานีที่รองรับ 1,500 กิโลวัตต์แล้วหลายร้อยจุดทั่วประเทศ
.
นั่นหมายความว่า การเดินทางไกลในจีนด้วยรถไฟฟ้าเริ่ม “ไม่ต่างจากรถน้ำมัน” อีกต่อไป แวะพัก 7 นาที ก็เติมพลังได้เกือบเต็ม
.
สิ่งที่ทำให้ความสำเร็จนี้น่าทึ่งยิ่งกว่า คือ Zeekr ใช้แบตเตอรี่ LFP (Lithium Iron Phosphate) ซึ่งเป็นเคมีที่มักถูกมองว่า “ปลอดภัยแต่ชาร์จช้า” อย่างไรก็ตาม Zeekr ใช้เทคโนโลยี การจัดเรียงเซลล์และการกระจายความร้อนแบบใหม่ รวมถึงระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ที่พัฒนาโดย Geely Intelligent Power ทำให้สามารถดึงพลังได้มหาศาลโดยไม่ทำให้เซลล์ร้อนเกินไป🤩🤩
.
Cr: insideevs
ในยุคที่เทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าก้าวหน้าอย่างรวดเร็ว การชาร์จไฟที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพกลายเป็นหัวใจสำคัญในการขับเคลื่อนการยอมรับรถยนต์ไฟฟ้า Zeekr 001 ได้รับการพัฒนาเพื่อเปลี่ยนแปลงประสบการณ์นี้ด้วยการชาร์จระดับเมกะวัตต์สูงสุดถึง 1,321 กิโลวัตต์ ซึ่งโดดเด่นจากระบบชาร์จทั่วไปที่ใช้กันในหลายประเทศที่ยังคงอยู่ในระดับไม่เกิน 350 กิโลวัตต์ ด้วยเทคโนโลยี "Megawatt Charging" และระบบจัดการแบตเตอรี่ขั้นสูง (BMS) จาก Geely Intelligent Power Zeekr 001 สามารถจัดการพลังงานมหาศาลนี้ได้โดยไม่ก่อให้เกิดความร้อนหรือความไม่เสถียร ส่งผลให้การชาร์จจาก 4% ถึง 80% ใช้เวลาเพียง 7 นาที ซึ่งเทียบเท่ากับเวลาที่ใช้เติมน้ำมันในรถยนต์ทั่วไป นอกจากนี้ การใช้แบตเตอรี่ Lithium Iron Phosphate (LFP) ยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยและยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่โดยไม่ลดทอนประสิทธิภาพการชาร์จไฟ โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จไฟในจีนได้รับการพัฒนาเพื่อรองรับความต้องการนี้ โดยเครือข่ายสถานีชาร์จที่รองรับกำลังไฟฟ้าสูงถึง 1,500 กิโลวัตต์ถูกติดตั้งหลายร้อยจุด สร้างความสะดวกสบายในการเดินทางเป็นพิเศษสำหรับผู้ใช้รถไฟฟ้า ทำให้การเดินทางไกลในจีนใกล้เคียงกับความสะดวกสบายของรถยนต์น้ำมันแบบดั้งเดิม โดยสามารถชาร์จไฟได้เกือบเต็มภายในเวลาพักเพียง 7 นาทีเท่านั้น สำหรับผู้ที่สนใจรถยนต์ไฟฟ้า เทคโนโลยีและนวัตกรรมเหล่านี้สะท้อนถึงอนาคตที่รถ EV จะเป็นตัวเลือกหลัก ทั้งในแง่ความเร็วในการชาร์จ ความปลอดภัย และความคุ้มค่าของแบตเตอรี่ การพัฒนาอย่างต่อเนื่องนี้จึงเป็นแรงบันดาลใจให้ตลาด EV ทั่วโลกเร่งเดินหน้าเพื่อยกระดับโครงสร้างพื้นฐานและเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าให้ทันสมัยยิ่งขึ้น
