Honda Super-ONE K-car 7-Speed All Electric Prepared For Sale Thailand
The all-electric Honda Super-ONE K-car prototype developed under the N Series and the "e: dash booster" design philosophy that turns everyday travel into a fun, exciting driving experience.
.
This is not just the introduction of a new generation of electric trains, it is to "reset everything" to start the era of clean, intelligent and more human-understanding propulsion.
.
The "Honda 0" symbolizes the new numbering in the EV era that Honda chose to build with the heart of the same dreamer, starting with the development of technology from a whole new foundation, from body structure to batteries to "brains."
.
The Honda 0 will be powered by ASIMO OS, a technology built on the robots we are familiar with, named ASIMO, who used to symbolize progress in AI and human mobility, with Honda aiming for the car to learn driver behavior, perceive the environment, and respond wisely so that every journey is "natural" and safer.
.
The Honda 0 is therefore not only a transition from combustion engines to electric power, but a return to the original spirit of Honda. Is to create something new from scratch with an even bigger dream. 🤩🤩
.
Cr: Honda
.
ถ้าใครกำลังเสิร์ชหา “Honda Super-ONE EV” หรือ “Honda K-car ไฟฟ้าล้วน” แบบเรา สิ่งที่ทำให้รุ่นนี้น่าจับตาคือมันไม่ใช่แค่ EV อีกคันที่เปลี่ยนจากน้ำมันเป็นไฟฟ้าเฉย ๆ แต่เหมือนฮอนด้ากำลังใช้ Super-ONE เป็นตัวแทนภาพอนาคตของฝั่ง K-car ที่ขับง่าย คล่องตัว และเน้นชีวิตประจำวันจริง ๆ สิ่งที่คนส่วนใหญ่สงสัย (รวมถึงเรา) คือ “ขายจริงเมื่อไหร่ ราคาเท่าไหร่?” จากข้อความที่เห็นตามงานเปิดตัวจะมีการพูดถึงโอกาสขายจริงในปี 2026 ซึ่งถ้าเข้าไทยจริง จุดที่ต้องลุ้นคือการตั้งราคาให้เข้าถึงได้ เพราะ K-car จุดแข็งคือขนาดเล็ก ใช้ในเมืองสะดวก ที่จอดง่าย และเหมาะกับคนเริ่มต้นใช้รถหรือบ้านที่ต้องการรถคันที่สอง อีกจุดที่น่าสนใจคือแนวคิดการออกแบบ “e: dash booster” ที่ฮอนด้าพูดถึงว่าอยากทำให้การเดินทางประจำวันสนุกขึ้น ฟีลคล้าย ๆ ทำรถเล็กให้ขับแล้วกระฉับกระเฉง ไม่อืด ไม่เครียดเวลาเจอรถติด ถ้าคอนเซ็ปต์นี้ถูกถ่ายทอดมาในเวอร์ชันขายจริงได้ดี มันอาจเป็น K-car EV ที่ขับในเมืองแล้วรู้สึกคล่องกว่า EV ตัวใหญ่ ๆ หลายรุ่น ส่วนฝั่งเทคโนโลยี หลายคนเสิร์ชคำว่า Honda 0 กับ ASIMO OS แล้วงงว่ามันเกี่ยวอะไรกับ Super-ONE: ในมุมเรา มันคือ “ทิศทาง” ที่ฮอนด้าอยากให้รถฉลาดขึ้นแบบเรียนรู้คนขับและสภาพแวดล้อมได้มากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นการช่วยขับ การตอบสนองคันเร่ง/เบรกให้เป็นธรรมชาติ หรือระบบความปลอดภัยที่คาดเดาสถานการณ์ได้ไวขึ้น จุดนี้ถ้าทำดีจะช่วยให้รถเล็กขับง่ายสำหรับมือใหม่มาก ๆ ถ้าคุณกำลังรอดูว่าควรรอ Honda Super-ONE EV ไหม เราแนะนำให้โฟกัส 4 เรื่องเวลาเริ่มมีข้อมูลเพิ่ม: 1) ระยะทางต่อชาร์จ (เพราะใช้งานในเมืองเป็นหลัก) 2) รองรับชาร์จเร็วแค่ไหน 3) ขนาดห้องโดยสาร/พื้นที่เก็บของ (K-car ต้องแพ็กเกจจิ้งดี) และ 4) ราคาเปิดตัวในไทย + การรับประกันแบตเตอรี่ สรุปคือ Honda Super-ONE / Super-ONE EV เป็นรถต้นแบบที่ทำให้คนชอบรถเล็กมีความหวังว่า “K-car ไฟฟ้ามาแล้ว” และถ้าขายจริงปี 2026 ตามกระแสที่พูดกัน ก็เป็นรุ่นที่น่าตามข่าวต่อแบบใกล้ชิดมาก ๆ โดยเฉพาะคนที่อยากได้รถไฟฟ้าคันเล็กไว้ใช้ทุกวันในเมือง