GAC Aion เปิดตัว i60 EREV รุ่นแรก วิ่งได้ 1,240 km
GAC Aion เปิดตัว i60 EREV รุ่นแรก⚡⚡ วิ่งรวมไฟฟ้า+น้ำมันได้ 1,240 กม. ราคาเริ่มต่ำกว่า 6 แสนบาท
.
GAC Aion เปิดพรีเซลล์ “Aion i60” รถ SUV ไฟฟ้ารุ่นใหม่ พร้อมทางเลือกขุมพลังแบบ EREV (Range-Extended Electric Vehicle) และแบบไฟฟ้าล้วน (BEV) โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 126,800 หยวน หรือประมาณ 5.8 แสนบาท สำหรับรุ่น EREV และ 119,800 หยวน หรือประมาณ 5.5 แสนบาท สำหรับรุ่นไฟฟ้าล้วน
.
Aion i60 ถูกวางตำแหน่งเป็นรถ SUV ขนาดคอมแพกต์แบบ 5 ที่นั่ง ดีไซน์ด้านหน้ามา พร้อมไฟหน้า LED แบบคู่ที่มีเส้นไฟ Daytime Running Light เชื่อมต่อกันเป็นแนวยาวกลางกระจังหน้า เสริมด้วยช่องดักอากาศขนาดใหญ่ และโปรเจ็กเตอร์ด้านหน้าสำหรับฉายโลโก้หรือภาพบางอย่างบนพื้นถนนได้
.
ด้านข้างตัวรถมีเส้นสายใกล้เคียงกับรุ่น Aion V แต่มีมิติใหญ่กว่า โดยมีขนาดตัวถังยาว 4,685 มม. กว้าง 1,854 มม. สูง 1,660 มม. และระยะฐานล้อ 2,775 มม. ยาวกว่า Aion V ถึง 105 มม. พร้อมมือจับประตูแบบกึ่งซ่อนในตัวถัง และกระจกมองข้างติดไฟสีน้ำเงินสำหรับระบบช่วยขับขี่อัตโนมัติ ส่วนล้อมีให้เลือกทั้งขนาด 18 และ 19 นิ้ว
.
ด้านท้ายใช้ดีไซน์ไฟท้ายแบบพาดยาวสองชั้น พร้อมโลโก้ AION แบบเรืองแสง และไฟเสริมสีน้ำเงินในชุดไฟท้าย พร้อมฝาท้ายไฟฟ้าที่ออกแบบให้ขอบล่างต่ำ เพื่อความสะดวกในการขนของ
.
ห้องโดยสารใช้โทนสีทูโทน แบ่งบนล่างด้วยเส้นตกแต่งโลหะ มีให้เลือก 3 สี ได้แก่ Oatmeal White, Warm Velvet Light Brown และ Tahiti Grey พร้อมไฟ Ambient Light ปรับได้ 32 สี พวงมาลัยทรงวงรีพร้อมปุ่มเลื่อนแบบ Scroll Wheel หน้าจอกลางแบบลอยตัวทรงสี่เหลี่ยม และจอแสดงผลดิจิทัลสำหรับผู้ขับ ใต้คอนโซลมีแท่นชาร์จไร้สาย 2 จุด
.
Aion i60 มาพร้อมระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ GAC GSD Intelligent Driving Assistance System รองรับการขับขี่อัตโนมัติระดับสูง NDA (Navigation Driving Assist) และระบบจอดรถอัจฉริยะ HPA (Intelligent Parking Assist) ที่สามารถช่วยเปลี่ยนเลนหรือขับเข้า-ออกทางด่วนได้เอง
.
รุ่น EREV (ขยายระยะทางด้วยเครื่องยนต์) ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า กำลังสูงสุด 74 kW มอเตอร์ไฟฟ้าหลักให้กำลังสูงสุด 180 kW (241 แรงม้า)
.
ระยะทางขับขี่ไฟฟ้าล้วน (CLTC) 210 กม. รองรับชาร์จเร็ว 3C สามารถชาร์จจาก 30% ถึง 80% ได้ใน 15 นาที ระยะทางรวมเมื่อเติมน้ำมันเต็ม 1,240 กม. อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันในโหมดรักษาไฟฟ้า (charge-sustaining mode) เพียง 5.5 ลิตร/100 กม.
.
รุ่นไฟฟ้าล้วน (BEV) มีให้เลือกสองกำลังมอเตอร์ 150 kW (รุ่น TZ180XTD3A01) และ 165 kW (รุ่น TZ180XYXOF51) แบตเตอรี่มีให้เลือก 3 ขนาด คือ 47.829 kWh วิ่งได้ 400 กม. รุ่น 62.268 kWh วิ่งได้ 530 กม. และรุ่น 75.26 kWh วิ่งได้ 650 กม.
.
โดยรวมแล้ว Aion i60 ถือเป็นก้าวสำคัญของ GAC Aion ในการขยายตลาดรถ SUV ขนาดกลาง-เล็ก ที่มีตัวเลือกทั้งไฟฟ้าล้วนและแบบ Range-Extended ตอบโจทย์ผู้ที่ต้องการรถอเนกประสงค์ไฟฟ้าในราคาคุ้มค่า พร้อมระยะทางขับขี่ไกลและระบบช่วยขับขี่ระดับสูงในยุค EV เต็มรูปแบบ🤩🤩
.
Cr: carnewschina
สำหรับผู้ที่สนใจรถ SUV ไฟฟ้า GAC Aion i60 EREV ยังมอบความน่าสนใจด้วยความสะดวกสบายและฟีเจอร์หลากหลายที่เหมาะกับชีวิตประจำวัน ไม่ว่าจะเป็นการออกแบบที่จับต้องได้และใช้งานง่าย เริ่มจากมือจับประตูแบบกึ่งซ่อนที่ช่วยให้ดูเรียบหรู พร้อมไฟสีน้ำเงินที่กระจกมองข้างเพิ่มความปลอดภัยและสวยงาม ในส่วนของห้องโดยสาร โทนสีทูโทนช่วยสร้างบรรยากาศอบอุ่น พร้อมไฟ Ambient Light ที่สามารถปรับแต่งได้ถึง 32 สี เพิ่มความพิเศษให้กับคอนโซลกลางและพื้นที่รอบๆ พวงมาลัยทรงวงรีที่ใช้งานง่าย มีปุ่ม Scroll Wheel สะดวกต่อการควบคุมหน้าจอกลางและจอแสดงผลดิจิทัล นอกจากนี้ ระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ GAC GSD Intelligent Driving Assistance System เป็นอีกหนึ่งจุดเด่นที่ช่วยให้การขับขี่ปลอดภัยและสะดวกมากขึ้น รองรับการขับอัตโนมัติระดับ NDA และฟังก์ชั่นจอดรถอัจฉริยะ HPA ที่ช่วยเปลี่ยนเลนและการเข้า-ออกทางด่วนได้เอง ทำให้การเดินทางเป็นเรื่องง่ายและมั่นใจ ในด้านสมรรถนะรุ่น EREV ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ให้พลังงานสม่ำเสมอ มอเตอร์ 180 kW ทำให้วิ่งได้ระยะทางรวมมากถึง 1,240 กม. ถือว่าเหมาะมากสำหรับผู้ที่ไม่อยากกังวลเรื่องระยะทางในการเดินทางไกล แถมแบตเตอรี่ของรุ่น BEV มีขนาดให้เลือกหลายแบบ วิ่งได้ตั้งแต่ 400 - 650 กม. รองรับการชาร์จเร็วช่วยลดเวลารอชาร์จลงอย่างมาก ถือเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับคนที่อยากเปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้าแต่ยังต้องการความยืดหยุ่นในการใช้งาน