Hyundai เปิดตัว Crater Concept ออฟโรดไฟฟ้าลุยได้⚡️
Hyundai เปิดตัว Crater Concept 🤩🤩เอสยูวีออฟโรดไฟฟ้าดีไซน์ล้ำแต่ย้ำว่าขับลุยได้จริง! ⚡⚡
.
Hyundai เปิดผ้าคลุมเผยโฉมต้นแบบรถออฟโรดไฟฟ้ารุ่นล่าสุด Crater Concept ครั้งแรกในงาน LA Auto Show โดยคอนเซปต์คันนี้ถูกวางให้เป็นเอสยูวีออฟโรดขนาดคอมแพ็กต์ ที่ออกแบบเพื่อการผจญภัยเต็มรูปแบบและเป็นภาพสะท้อน “เสรีภาพ” แบบที่ Hyundai อยากถ่ายทอดออกมาในอนาคต
.
รถต้นแบบคันนี้ถูกสร้างขึ้นโดยทีมงานของ Hyundai America Technical Center ที่ Irvine แคลิฟอร์เนีย และได้รับแรงบันดาลใจจากรถรุ่น XRT ตัวลุยของ Hyundai ไม่ว่าจะเป็น IONIQ 5 XRT, Santa Cruz XRT หรือ Palisade XRT Pro ทำให้ Crater Concept มีบุคลิกแข็งแรง ดุดัน และพร้อมลุยในทุกสภาพทาง
.
ดีไซน์ภายนอกใช้ธีมใหม่ของ Hyundai ที่เรียกว่า Art of Steel ซึ่งเคยปรากฏในรถต้นแบบ “THREE” ในงาน Munich Motor Show จุดเด่นคือการใช้เส้นสายแข็งแรง แบบโลหะที่เน้นตัวตนของรถลุยมากขึ้น ทีมออกแบบตั้งเป้าชัดเจนว่า “ต้องทำให้รถคันนี้ลุยได้ทุกที่จริง ๆ” จึงเสริมด้วยแผ่นกันกระแทกใต้ท้อง (skid plates) ขนาดใหญ่ ยางออฟโรด 33 นิ้ว limb risers กันกิ่งไม้ ร็อกเกอร์แพเนล และแพลตฟอร์มบนหลังคาเพื่อบรรทุกอุปกรณ์เสริม
.
ภายในถูกออกแบบให้เหมาะกับกลุ่มนักผจญภัยสายเทคโนโลยี ด้วยดีไซน์แบบ “Single Element” ใช้แผงหน้าปัดแบบยาวพาดตลอดคอนโซล พร้อมลูกเล่นที่สะดุดตาอย่าง Head-up Display แบบเต็มกระจกบังลมหน้า ทำให้ข้อมูลทั้งหมดลอยขึ้นอยู่ตรงหน้าแทนจออินโฟเทนเมนต์แบบปกติ และยังใช้กล้องหลังแบบ Live Rearview เพิ่มความปลอดภัย
.
ด้านเทคนิคสำหรับสายลุย Hyundai ติดตั้ง Off-Road Controller ให้สามารถสั่งงานดิฟล็อกหน้า–หลังได้ พร้อมโหมด Terrain ที่เลือกได้ทั้ง Sand, Snow และ Mud รวมถึงฟีเจอร์ออฟโรดพื้นฐานครบชุด เช่น Downhill Brake Control, Trailer Brake Control, เข็มทิศ และมาตรวัดระดับความสูง (Altimeter)
.
แม้ Hyundai จะยืนยันว่ารถคันนี้เป็น รถพลังงานไฟฟ้า แต่ยังไม่เปิดเผยข้อมูลระบบขับเคลื่อนว่าจะเป็นแบตเตอรี่ไฟฟ้าล้วน (BEV) หรือเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน (FCEV) อย่างไรก็ตาม ตัวรถมีการติดตั้งไฟ HTWO ซึ่งเป็นซิกเนเจอร์เฉพาะของรถ FCEV ของ Hyundai เช่นเดียวกับใน Nexo รุ่นใหม่ ทำให้หลายฝ่ายคาดว่ามันอาจเป็นต้นแบบรถไฮโดรเจนรุ่นต่อไป
.
ก่อนหน้านี้ไม่กี่วัน ทีมออกแบบของ Hyundai ในอเมริกาเหนือยังได้เปิดตัวสตูดิโอออกแบบใหม่ชื่อ “The Sandbox” ซึ่งจะเป็น ศูนย์สร้างสรรค์ไอเดียและดีไซน์ของรถตระกูล XRT และอุปกรณ์ออฟโรดในอนาคต
.
Hyundai Crater Concept จึงไม่ใช่แค่รถต้นแบบเพื่อโชว์ แต่เป็นสัญลักษณ์ทิศทางใหม่ของ Hyundai ในการสร้างเอสยูวีออฟโรดไฟฟ้า ที่ลุยได้จริงและดูดี🤩🤩
.
Cr: electrek
Hyundai Crater Concept ถือเป็นก้าวใหม่ของรถออฟโรดไฟฟ้าที่เน้นความลุยได้จริงในทุกสถานการณ์ ไม่เพียงแค่ดีไซน์ล้ำสมัยในธีม Art of Steel ที่สะท้อนความแข็งแรงและดูดุดันเท่านั้น แต่ยังมีองค์ประกอบที่ตอบโจทย์ผู้รักการผจญภัยในเรื่องฟังก์ชันการใช้งาน เช่น ยางออฟโรดขนาด 33 นิ้ว, skid plates ป้องกันใต้ท้องรถ, limb risers เพื่อปกป้องจากกิ่งไม้ และร็อกเกอร์แพเนลที่ช่วยเพิ่มความทนทานในทางวิบาก นอกจากนี้แพลตฟอร์มบนหลังคาช่วยให้บรรทุกอุปกรณ์เพิ่มสำหรับการเดินทางไกลได้สะดวก ภายในถูกออกแบบให้ตอบโจทย์นักผจญภัยที่ต้องการเทคโนโลยีทันสมัย ด้วยคอนโซลแนวยาวรูปแบบ Single Element และ Head-up Display แบบเต็มกระจกบังลมหน้า ข้อมูลสำคัญจึงแสดงไว้ตรงหน้าผู้ขับ ช่วยให้ขับขี่ปลอดภัยและสะดวกยิ่งขึ้น ระบบ Live Rearview กล้องมองหลังช่วยเพิ่มมุมมองชัดเจนเมื่อถอยหรือขับในพื้นที่แคบ ในแง่ของเทคนิค ผู้ออกแบบยังคำนึงถึงความสามารถในการลุยของ Crater Concept โดยติดตั้ง Off-Road Controller ที่สามารถควบคุมล็อกดิฟหน้า–หลัง พร้อมโหมด Terrain เจาะจงกับประเภทพื้นที่ เช่น Sand, Snow และ Mud ช่วยให้รถสามารถผ่านอุปสรรคได้อย่างราบรื่นและปลอดภัย ฟีเจอร์ต่าง ๆ อย่าง Downhill Brake Control, Trailer Brake Control, เข็มทิศ และมาตรวัดระดับความสูง (Altimeter) ช่วยเสริมความสะดวกใช้งานในเส้นทางลุยสุดท้าทาย แม้ว่าจะเป็นรถพลังงานไฟฟ้า แต่รายละเอียดระบบขับเคลื่อนยังไม่เปิดเผยชัดว่าจะเป็นแบตเตอรี่ไฟฟ้าล้วน (BEV) หรือเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน (FCEV) อย่างไรก็ตามที่สังเกตได้คือการติดตั้งไฟ HTWO ซึ่งเป็นสัญลักษณ์เฉพาะของระบบไฮโดรเจนของ Hyundai และมีอยู่ในรถอย่าง Nexo ยิ่งทำให้หลายฝ่ายตั้งสมมติฐานว่า Crater Concept อาจเป็นต้นแบบแห่งอนาคตของรถไฮโดรเจนที่พร้อมสำหรับตลาดเอสยูวีออฟโรด นอกจากนี้ Hyundai ยังได้เปิดสตูดิโอออกแบบใหม่ The Sandbox ที่จะเป็นแหล่งพัฒนาไอเดียและดีไซน์นวัตกรรมที่เกี่ยวข้องกับ XRT series และอุปกรณ์ออฟโรดอีกด้วย ซึ่งแสดงถึงความมุ่งมั่นของ Hyundai ในการพัฒนาเอสยูวีไฟฟ้าสายลุยที่ทั้งล้ำสมัยและสามารถใช้งานได้จริง Crater Concept นี้จึงไม่ใช่แค่รถต้นแบบแสดงความสามารถในการออกแบบ แต่เป็นเส้นทางใหม่ที่ Hyundai ตั้งใจจะนำเสนอประสบการณ์ขับขี่สายลุยในยุคพลังงานสะอาดอย่างแท้จริง นับว่า Hyundai Crater Concept มีทั้งจุดเด่นด้านเทคโนโลยี ความแข็งแกร่งในการลุย พร้อมกับดีไซน์ที่โดดเด่น เป็นสัญลักษณ์ของอนาคตรถเอสยูวีไฟฟ้าออฟโรด ที่ตอบโจทย์คนรักการผจญภัยและรักษ์โลกได้อย่างสมบูรณ์แบบที่สุด
